ノーマルビュー

新中2重要 英語例文暗記の精度が上がってきた

2026年3月26日 12:28

🤖 AI Summary

新しい中2生向けの記事では、昨日の現在完了形の英作文暗記がうまくいったと報告しています。スペルミスも無く、精度が高かったため、今後は多様な文法問題に取り組んで応用力を養うことを目指します。

また、数学では「無理数とルートの計算」の単元に移行し、「基礎からの青チャ中3」で予習することを推奨しています。記事は新中2生向けですが、保護者にとっても重要な情報が含まれています。
昨日の英語例文現在完了形の暗記は、スペルミスもなく精度が高かった。
後は、多様な文法問題をこなして、応用力を着けよう!
数学は次から「無理数とルートの計算」に入ります。
「基礎からの青チャ中3」で予習しておこう!!

訂正 前のブログは新高2です

2026年3月26日 12:23

🤖 AI Summary

### 概要

この記事では、著者が前のブログで「新中2」を書いたことを訂正し、実際には「新高2」だったと明確にしています。また、中2の授業が25日で終了したことも述べています。

### 主要なポイント
1. **誤り訂正**: 前のブログでは「新中2」ではなく、「新高2」という間違いがあった。
2. **授業終了**: 中2の授業は25日に終わりました。
3. **他の記事**: その後の投稿には別の学年やトピックに関する情報が含まれています。

### 記事からの引用
- 「訂正します。前のブログは新中2ではなく新高2です。中2授業は25日で終わりです。」

この内容は、誤った情報を訂正し、正確な情報を提供することで読者の信頼を増しています。
訂正します。
前のブログは新中2ではなく新高2です。
中2授業は25日で終わりです。

新高2重要 今日は3Fで漸化式総演習 青チャ必要

2026年3月26日 12:12

🤖 AI Summary

### 文章要約

タイトル: 新高2の重要な情報:今日3Fで漸化式総演習、青チャが必要

#### 要点:
1. 数列漸化式的全パターンを終了し、総復習を行う。
2. 総復習は3階で行われるが、青チャを持参する必要がある。

#### 作者のブログ情報:
- 日付: 2026年3月26日
- 時刻: 12時12分

この記事では、数列漸化式に関する全パターンを学習し終えた後、総復習を行うため、静岡県立新高2年の生徒に今日3階で漸化式の総演習を行うことと、青チャを持参するように通知しています。
数列漸化式の全パタ-ンをを終了したので、総復習します。
3Fでやりますが、青チャが必要です。
 

新高2重要 数B数列の3項間漸化式 全員切れ切れです

2026年3月26日 12:09

🤖 AI Summary

### 数学B:3項間漸化式の重要性

#### タイトル:
新高2重要 数B数列の3項間漸化式 全員切れ切れです

#### 内容要約:

- **昨日の授業**:数Bの3項間漸化式に関する総演習を行った。計算がスピーディでスムーズだった。
- **生徒の状況**:
- 文系生は3項間漸化式を見ただけで諦めることが多い。
- 理系生は数Ⅲ「数列の極限」での入試問題は3項間漸化式が主流なので、反復練習が必要。

- **共通テストにおける重要性**:
- 数Bの3項間漸化式は共通テストの重要単元で、得点源となるので取り組むべきだ。

- **差別化の手段**:
- この授業を武器にすることで文系生との差別化ができる。

### エンディング

中学生授業終了後の新高2の重要な授業内容について述べており、3項間漸化式に関する総合的な練習とその重要性を強調している。
昨日の数B数列の3項間漸化式は集中してやれたので、計算が速くて切れ切れだった。
文系では3項間漸化式は見ただけで放棄する生徒が多いので、これを武器にすると差別化ができる。
共通テストの重要単元なので得点源にしよう。
理系生は数Ⅲ「数列の極限」に出る入試問題は漸化式一択なので、反復練習しておこう!!

中学生授業は3月27日で終了です。4月は6日開始。

2026年3月26日 12:01

🤖 AI Summary

中学の授業は3月27日で終了し、4月6日に始まります。

【本文要約】
- 中学の授業終了予定日:3月27日
- 新学期が始まる日:4月6日
- 他の記事では高校生の授業終了が3月26日と記載されています。
- 高校2年生向けに数学Bの漸化式についての学習が重要であると強調しています。

この要約は、中学および高校の授業期間の変更点を簡潔にまとめています。
中学生授業は3月27日で終了です。
4月は6日から始まります。

高校生授業は3月26日で終了です。4月は6日開始

2026年3月26日 11:59

🤖 AI Summary

日本語の要約:

高校生の授業は3月26日に終了し、4月からは4月6日から始まります。課題テストに向けて家庭学習も大切です。

追加情報:
- 中学生の授業は3月27日に終わります。
- 4月からの予定について詳しい内容は、他の記事を参照してください。

この記事は教育に関する情報を提供しており、主に生徒や保護者向けの進路計画や学習スケジュールに関する注意点を伝えています。
高校生授業は3月26日で終了です。
課題テストの家庭勉強もぬかりなくやりましょう。
4月は6日から始まります。

お好み焼き。

🤖 AI Summary

タイトル:お好み焼き。
著者:カンチャン

概要:
久しぶりにお好み焼きの動画を制作しました。炒り子と昆布で出汁を作り、小麦粉などを混ぜて生地をつくります。

主なポイント:
- 久しぶりにお好み焼きの動画を作成
- 出汁は炒り子と昆布を使用
- 生地は小麦粉などと体積を合わせて作る

投稿日:2026年3月25日 18:00

お好み焼き。

ひさびさにお好み焼き動画作った。 炒り子と昆布で出汁を取って小麦粉等体積にして生地を作ります。お好み

7:592026年03月25日 18:00:06 投稿

中3重要 入試英語作文対策 詳細英語構文集の徹底暗記しかない

2026年3月25日 11:29

🤖 AI Summary

【要約】

この記事では、中学3年生の入試対策として重要とされる英作文問題について解説しています。特に以下4点を重点的に練習するよう指示しています:

1. 現在完了形
2. 関係代名詞
3. SVOC型不定詞構文(特別指示)
4. 名詞句不定詞

これらの構文は、実戦で活用できていないため、徹底的に暗記と練習が必要です。特にSVOC型不定詞構文については毎日練習することが求められています。

また、この対策法を守らなかった学年上級の生徒は全員静岡高等学校に不合格だったことを示唆しています。これらの技能は4月以降も授業で取り上げられますが、自宅でも反復練習を行うよう促されています。
英語入試問題で英文で回答する英作文問題は、重要英語構文を完璧に暗記するしか対策法は無い。
特に中3内容の現在完了形、関係代名詞、SVOC型不定詞、名詞句不定詞を使う英作文が集中的に出題されるのでこれを集中して徹底暗記する。
このうちSVOC型不定詞構文以外は、今までに暗記済だが実戦で使えていない。
昨日渡したSVOC型不定詞構文集は毎日練習すること!!
上の4つは4月以降も授業でとり上げるが、自宅でも反復練習しよう。
覚えようと指示した教材は完璧に覚える事!!
一つ上の学年でこれが守れなかった生徒は、そろって静高に不合格だった。

中3春期講習 英語は「英語文を書く解答問題」の配点が7割

2026年3月25日 11:19

🤖 AI Summary

静岡県立高等学校の春期講習で、数学入試の難化により40点以上の得点が難しい状況下において、英語や国語の点数も合否に影響を与えることが明らかになりました。特に今年の静高入試では、附中の不合格者は多くが英語が苦手だったと報告されています。

静岡県の英語入試問題は、7割以上が「英文を書く解答問題」の配点となっています。2点配点や4点配点の問題では1ミスで全点失う可能性があるため、これらの問題での失点は40点以上の得点に影響を与えます。

静高合格者の多くは英語で40点以上を獲得しており、そのためには詳細な英文構文集の徹底的な暗記が必要だと指摘しています。
春期講習のフルスペック(リスニングを除く)入試問題で、得点率8割以上の生徒とそうでない生徒にはっきりと分かれている。
数学入試の難化で40点以上の得点が難しくなっている現状では、英語や国語の得点も合否を左右する。
今年の静高入試でも不合格だった附中生に英語を苦手とする生徒が多かった。
静岡県英語入試問題は英文を書いて回答する問題の配点が7割上を占める。
2点配点問題では1ミスでゼロ点、4点配点問題では1ミスにつき1点減点なので、英文記述問題で失点すると、40点以上に届かない。
靜高合格者の多くは英語で40点以上の得点をする。
そのための練習方法を指示する。

抗力から見る人力飛行機の機速の考察

🤖 AI Summary

著者:田川 真之助

タイトル:人力飛行機の機速に関する考察 - 抗力から見る-

概要:
本文は、人力飛行機の性能を分析するための方法論を提示します。特に、機体の抗力による影響に焦点を当てています。

主な内容:
1. 抗力を軽減する技術的重要性について説明しています。
2. 機速と抗力との関係性を考察し、高速化のために必要な技術的な課題について述べています。
3. 人力飛行機の設計における空気力学的要素を強調しています。

要ポイント:
- 抗力は人力飛行機の性能の重要な制約因子です
- 空気抵抗を減らすための新しい設計や素材技術が必要
- 高速化には、より効率的な翼形状や軽量で強度の高い素材が求められます

結論:
人力飛行機の機速改善は、空気力学的研究と新しい技術開発に大きく依存すると指摘しています。

ファイル:Expresssion (10).png

🤖 AI Summary

以下は該当する文章の日本語要約です:

作者:41 神ノ介 原田(WASA鳥人間プロジェクトWiki)
タイトル:ファイル:Expresssion (10).png

この画像ファイルがアップロードされました。ただし、全文内容にはログインが必要であり、「特別:不正なページ名」から取得できる情報は限られています。

重要なポイント:
- 41 神ノ介 原田によって "Expression (10).png" というタイトルで画像ファイルがアップロードされた。
- 全文内容へのアクセスにはログインが必要である。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (10).png をアップロードしました

ファイル:Expresssion (9).png

🤖 AI Summary

以下は記事の要約です:

タイトル:ファイル:Expresssion (9).png

著者:;41 神ノ介和田

主な内容:
- ;41 神ノ介和田さんが「ファイル:Expresssion (9).png」をアップロードしました。
- WASA鳥人間プロジェクトWikiのページから知られています。
- 記事本文はログインが必要であり、詳細な内容が公開されていません。

ポイント:
1. 画像のタイトルと著者名
2. アップロード情報
3. ログインを必要とする情報の提供

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (9).png をアップロードしました

ファイル:Expresssion (8).png

🤖 AI Summary

以下は、指定された記事の要約です:

ファイル:Expresssion (8).png のアップロードについて記した投稿があります。この投稿は 41 Shinnosuke Wada によって書かれました。

全文リンクからは、ログインが必要であることが示されています。また、「特別:不正なページ名」から取得されていることも確認できます。

要約:
- 投稿者:41 Shinnosuke Wada
- 内容:ファイル:Expresssion (8).png のアップロードについての記録
- ログインが必要
- 「特別:不正なページ名」から取得

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (8).png をアップロードしました

ファイル:Expresssion (7).png

🤖 AI Summary

以下は該当記事の日本語要約です:

41 シノスケ和田によって「ファイル:Expresssion (7).png」がアップロードされました。

WASA鳥人間プロジェクトWikiでは、ログインが必要であることが記されています。ページ名が不正なため直接リンクは利用できません。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (7).png をアップロードしました

抗力から見る人力飛行機の機速の考察

🤖 AI Summary

記事「抗力から見る人力飛行機の機速の考察」は、山田 新之介によって書かれています。この論文では、人力飛行機の空気抵抗を考慮に入れ、その速度について分析しています。

主な内容は以下の通りです:

1. 人工飛行機の高速化に関する研究を行っています。
2. 抗力の特性とその対策について考察します。
3. 実際に測定したデータをもとに、人力飛行機の設計や操作方法を改善するための提言を行っています。

論文は、専門的な角度から人工飛行機の速度向上に焦点を当てており、実用的な知見を提供しています。

ファイル:Expresssion (6).png

🤖 AI Summary

以下は文章の日本語要約です:

41 神ノ宿 則之(@Shinnosuke Wada)によって「ファイル:Expresssion (6).png」がアップロードされました。

この画像に関する詳細な内容は、ログインが必要な WASA 鳥人間プロジェクト Wiki のページから取得できます。現在の情報では、「特別:不正なページ名」というページから内容を閲覧できるように招待しています。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (6).png をアップロードしました

ファイル:Expresssion (5).png

🤖 AI Summary

### アイキャッチ:「ファイル:Expresssion (5).png」についての記事要約

**著者**:41 真之助 和田
**タイトル**:ファイル:Expresssion (5).png

**主な内容**:
- 41 真之助 和田が「ファイル:Expresssion (5).png」という画像をアップロードしました。
- 詳細な情報は、WASA鳥人間プロジェクトWikiで確認できます([ここへ](http://wasabirdman.sakura.ne.jp/wbwiki/w/index.php?title=%E3%83%95%E3%82%A1%E3%82%A4%E3%83%AB:Expresssion_(5).png&diff=961&oldid=0))。
- ログインが必要なため、詳細な内容はログインしてから確認できます。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (5).png をアップロードしました

抗力から見る人力飛行機の機速の考察

🤖 AI Summary

この記事は「抗力から見る人力飛行機の機速の考察」と題し、鳥人間のWada Shinnosukeによって書かれています。主要な内容は以下の通りです:

1. 抗力を考慮した人力飛行機の機速の研究。
2. 抗力と機速の関係性を解説。
3. 理論的分析と実際のデータから、人操縦による飛行の速度制限について考察。

著者は理論的な分析と実証的なデータを用いて、人力飛行機が持つ特有の抗力特性とそれに基づいた最高速度に焦点を当てています。この研究は鳥人間や気球愛好家の理解を深める上で重要な視点を提供しています。

ログインが必要なページからの引用ですが、詳細な内容については該当ウェブサイトへのアクセスが推奨されます。

ファイル:Expresssion (3).png

🤖 AI Summary

記事「ファイル:Expresssion (3).png」について、41 Shinnosuke Wada によってアップロードされました。しかし、完全な記事コンテンツにはログインが必要で、「http://wasabirdman.sakura.ne.jp/wbwiki/w/index.php/特別:不正なページ名」というページから取得できると記されています。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (3).png をアップロードしました

ファイル:Expresssion (2).png

🤖 AI Summary

以下は記事の要約です:

タイトル:「ファイル:Expresssion (2).png」

著者:41 Shinnosuke Wada

主要なポイント:
- 41 Shinnosuke Wada が「ファイル:Expresssion (2).png」をアップロードしました。
- ログインが必要であり、ログインしてから他のページを閲覧できます。

注意:記事本文は完全にアクセス制限があるため、詳細な内容は提供できません。

41 Shinnosuke Wadaファイル:Expresssion (2).png をアップロードしました

❌