模試の合否判定は、共通テスト模試と記述模試の合算で出される。
A判定とB判定の合格率は、合格確実と言うわけではない。
５分５分と見ておいた方がよい。
新星では東大京大に関しては、ＡかＢでも全員が受かっている。
これは1つには東大理Ⅰと京大工学部は定員が多いので、本番の多少のしくじりでも、合格者の中に納まってしまうからだ。
反対に国公立医学科は定員が１００人程度で、推薦でも一般入試でも、少しの本番しくじりで合格者から漏れてしまう。
浜医は県内生の競争になるが、前期記述試験、特に数学で差が着かないので共通テストの得点で８割がた合否は決まる。
従って、マーク模試で最初からＡ判定を取るようにしよう。
マ－ク模試でＡ判定の生徒は、やはり共通テスト後の自己申告判定でもＡ判定が出て、受かる確率が高い。
だがマーク模試Ａ判定でも相当数が落ちる。
これは練習試合と本番の試合は、やはり違うのだという事だ。
共通テスト本番と前期試験本番で実力を発揮できない生徒が、本番に強い一発逆転型に競り負けて蹴落とされてしまうのだ。
この手の「一発逆転型受験生」は、模擬試験データの中では低すぎて「外れ値」という扱いになるので、データ処理の前に除外される。
そのためボーダ－ラインには表示されない。
予備校の表示するボーダ－ラインはＢ判定とＣ判定の中間値を採用するので、合格率50％がボーダ－ラインとなる。
かなり余裕を持ったボーダラインだ。
だから、予備校のボーダ－ラインを見て落胆してはならない。
本当のボーダラインは共通テストの最低点で合格した「外れ値組」なのだ。
合格率50％からは外れちまったが、おっとどっこいまだ生きてるぜと、理科と数学で逆転する道が残されている。
針の穴を通すような奇跡を起こす受験生が、毎年驚くほど多くいる。
その多くは現役生だ。前期試験前夜までゾーン勉強を継続したお陰だ。
最後まであきらめないという姿勢は、人生で最高の武器になる。
　　　

全国の毒舌ファンの皆様　おはようございます。Tommyセンセです。

ということで、昨日は関東平野で雪。静岡県でも御殿場市ではかなりの積雪があった模様。
そして、国土交通省や道路公団（民営化されて、なんとか）がとった措置は、予防的通行止め!!!!!!!
この影響で静岡県内は大渋滞。
　昨日は、渋滞を予測して16：40に学校を出発した。これがいわゆる定刻という時刻。
東名と第2東名が通行止めなので、国道一号線は大渋滞だと予測してはいたが、いつも使っている国道一号線のバイパス的な使われ方をしている道路も大渋滞。通称「千本浜の道」というところである。旧旧国道一号線のこと。
もう、沼津から富士までずっとトロトロ運転が続き、なんと、家に着いたのが19：40　3時間もかかってしまった!!!!!!
いつもなら、たとえ帰宅時間ど真ん中の時間帯であっても90分で乗り切るが、今回はその倍の180分だった。


　さて、
今現在（5：25）のnexcoサイトを見ても、未だに東名＆新東名の通行止めは継続中。
さて、ワタシは何時に学校に着くでしょうか？
6：00出発予定です。

期末テストの理科社会は文章を書く論述問題中心なので、合格ノ－トの本編、四角で囲まれた文章部分を暗記しておこう！！
論述問題のお手本となる文で、入試問題の記述問題からまとめたものだ。
静岡県公立高校入試では、理科と社会で特に論述問題が多い。
そのための予行演習と考えて、四角囲み欄を鮮明に暗記しよう！！

８日は授業を行いますが、７時終了のため食事は不要です。
期末テストの問題用紙を必ず持参すること！！
自分自身の解答内容に対して、分析レポ－トを書きます。
試験当日の記憶が鮮明な内に間違った個所の理由と、正しい解答を考えることで今後の勉強につなげる。
なお、期末テスト直前のテスト勉強している最中に、私語を繰り返して塾長に繰り返し厳しく叱られた生徒がいた。
皆が期末テストに向けて真剣に集中している中で、授業を妨害する行為である。
他の生徒も大いに迷惑に思っている。
２度目はないので覚悟しておくように。