ノーマルビュー

Received — 2023年11月6日 tommy先生の「世相を斬る」

大阪万博の右往左往が面白い。

著者: tommyjhon
2023年11月6日 05:34
全国の毒舌ファンの皆様 おはようございます。Tommyセンセです。

ということで、また一週間が始まります。定年まで5ヶ月、頑張りましょう!!!!
全然教育とは関係ないが、大阪万博の騒動が面白い。


きっかけは、X(旧Twitter)で、この方を見つけたこと。
建築エコノミスト 森山高至「土建国防論Blog」Powered by Ameba (ameblo.jp)

なんと言っても専門家だから、新聞報道よりもずっと詳しく解説してくれる。
ブログでは、大阪万博に関する連載が進行中で、今は万博会場にかかる夢舞大橋のことを取り上げていらっしゃる。
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 こういう橋なんだが、橋というよりも巨大なフロートであって、工事車両が渋滞でもすると耐えきれなくて沈んでしまうらしい。このブログには、土木工事に関する詳しい解説があるので、万博の会場が埋め立て地の軟弱地盤のお陰で、建設費も撤去費用も普通の場所より数倍もかかることが暴露されている。
 
 大阪万博では、金銭面の不満が大きいのはもちろんで、
万博費倍増2350億円、大阪府民は赤ちゃんも約1万円負担…SNSで「#万博中止」拡散の必然|日刊ゲンダイDIGITAL (nikkan-gendai.com)

この責任は吉村(大阪府知事)がとれ!!!!というSNS投稿が多いのだが、
それよりも、この難工事(軟工事)の方が、興味深い。


 ちらとと、こんなニュースまで出てきた。
万博の建設作業員の声「バスしかなく工具を持って乗るの大変」斉藤鉄夫国交大臣が視察(MBSニュース) - Yahoo!ニュース

<コピッペ>
視察後の建設業者との意見交換会では、「作業員が夢洲に来る手段がバスしかなく工具などを持って乗るのが大変だ」という声や、「上下水道や電気などのインフラ整備を早く進めてほしい」などの意見が寄せられたということです。


 (斉藤鉄夫国土交通大臣)「まだまだ改善すべき点はたくさんあるわけですけれども、標準的な工期でしっかりと働く方々に無理のない形で働いていただけるようになるのではないか」

<コピッペ終了>


と、まだ上下水道や電気、現場作業員の交通手段などが、ぜんぜん整っていない!!!!!
2025年日本国際博覧会 入場チケットの券種及び価格について | 公益社団法人2025年日本国際博覧会協会 (expo2025.or.jp)

このサイトによると、あと524日しかないのだが、ホントに大丈夫????


そして、
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初期設計段階では、全く考えられていたかったなぞのリング。写真にはこれだけで総工費350億円たと書かれている(しかも、すぐ解体撤去するらしい)
このなぞのリングが、
東京都市博の亡霊だということが、最近判明した。
幻の「'96 世界都市博」を追う旅 ~ビッグサイトに明治の路面電車、ケーブルカーが走る~ :: デイリーポータルZ (dailyportalz.jp)

この1996年の東京都市博の基本設計が、これだ。
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ほらね。
しかし、東京都市博は中止になって整備された地域は、どっこい東京の大インフラに貢献している。
大阪は、この万博会場にIRリゾート(単純にカジノ)を開設する予定だ。


維新支持層も「万博不要」65% 整備費増、開催理解進まず | 共同通信 (nordot.app)

もはや、吉村(府知事)を支える維新支持層でも、不要論がではじめている。


大阪のことだけに、「しらんけど」






















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