ノーマルビュー

Received — 2026年2月4日 ギズモード・ジャパン

クルマのトランクで荷物が動く問題を解決。これは奇跡のブロックだ…

2026年2月4日 17:35

🤖 AI Summary

**記事概要(日本語)**

- **問題提起**
2023年に新車に乗り換えた筆者は、ラゲッジルームにネットが取り付けられない構造のため、走行中に荷物がずりずり動くことに不満を抱いていた。

- **解決策:奇跡のブロック(Daiso ストップパッド)**
- 100円均一の「Daiso」ブランドで販売されている、シリコン製の四角いブロック。
- 重さ約200 g、サイズは約5 cm四方で、柔らかく弾力があるため衝撃吸収と摩擦増加を同時に実現。
- トランク底面や側面に数個置くだけで、スーツケースや荷物の滑り止めになる。

- **実際の使用感**
- 取り付けは簡単で、位置を変えてもすぐに効果が確認できた。
- 走行中の荷物の揺れが大幅に減少し、特に急ブレーキやカーブでの不安が解消された。
- 低価格にも関わらず耐久性が高く、数ヶ月の使用で劣化は見られなかった。

- **購入・価格情報**
- 全国のDaiso店舗およびオンラインストアで入手可能。
- 1個120円程度(まとめ買いで割安になることもある)。

- **まとめと評価**
- 高価な専用ネットやトランクマットが不要なケースでも、安価なブロックだけで実用的な荷物固定ができる。
- 「奇跡のブロック」は「安さ」+「効果」のベストバランスを示す実用的なアイテムとして、同様の悩みを抱えるドライバーに強く推奨される。

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**ポイント**:新車のトランクで荷物が動く不満を、100円均一のシリコンブロックで手軽に解決。低コスト・高効果で、走行中の安全性と快適性が向上した。
Photo:YoheiArai2023年11月7日の記事を編集して再掲載しています。2023年、車を新しくしました。新しい車にはおおむね満足しているのですが、唯一ラゲッジルームの使い勝手に不満が……前の車はネットを設置していて、荷物をネット下に入れて固定できましたが、今回の車は構造的にネットを設置できず、運転中にラゲッジの荷物がズリズリ動いてしまうことが不満でした。スーツケースも受け止める懐の深さ

Received — 2026年1月27日 ギズモード・ジャパン

プロのメカニック御用達。クルマのタイヤに挟まった小石が秒で取れる道具

2026年1月27日 11:35

🤖 AI Summary

**まとめ(日本語)**

- **製品名・価格**:タイヤストーンリムーバー(約1,590円/税込、サイズ140×10mm、重さ70g)。
- **目的**:タイヤの溝に挟まった小石を瞬時に除去する専用工具。指やマイナスドライバーでの手作業に比べ、作業時間を約8分の1に短縮できるとメーカーは主張。
- **構造・特徴**
- 細長いスプーン状の先端がアール形状で、タイヤを傷つけずに小石を掻き出す。
- 柄はギョーシェ彫り加工でグリップ力向上。
- スチール製でずっしりした重さが軽い力でもスムーズに作業可能。
- **実際の効果**
- 軽い力で小石を確実に除去でき、タイヤへのダメージや作業ストレスが大幅に低減。
- 小石が原因の異音や、放置によるタイヤ内部への浸食・パンクリスクを防止できる。
- **使用シーン**
- プロのメカニックだけでなく、一般ドライバーも車内に常備し、石を見つけたらすぐに除去する習慣を推奨。

**結論**:タイヤストーンリムーバーは、タイヤの小石除去を安全・迅速に行えるプロ用ツールで、作業効率向上と安全性確保の両面で有用です。
Photo:YoheiArai2024年5月20日の記事を編集して再掲載しています。石を取るためだけに生まれてきた、潔いツールです。このアイテム、「タイヤストーンリムーバー」(1640円)といって、その名のとおりタイヤにはさまった石を取るための道具。タイヤの溝に挟まった小石を取る専用工具なのです。約8倍の作業効率を誇る!?タイヤの溝にはまった小石は、指ではなかなか取れません。マイナスドライバーで取

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