Apple は 3 日、オランダの消費者・市場庁 (ACM) の命令に従い、オランダでユーザーに課金するデーティングアプリ開発者が自由に支払いシステムを選べるようにすると発表した (Appleの開発者向けニュース記事、 サポート記事、 9to5Mac の記事 [1]、 [2])。

デーティングアプリをオランダで提供する開発者が選択できる支払いシステムは 1) Appleのアプリ内購入システム (IAP)、2) アプリに組み込んだサードパーティー支払システム、3) アプリ内リンクから開発者サイトに誘導して支払いを完了させる、の3種類。2) または 3) を利用する場合、Apple はユーザーが支払う税別価格の 27 % を手数料として開発者に課金するとのこと。

IAP を利用するのと 3 % ポイントしか違わない手数料に怒りをあらわにする開発者もおり、また当局を見下す Apple と 9to5Mac は評している。なお、Google は Google Play のアプリがサードパーティ支払システムを使用する場合の手数料は Google Play 支払いシステムの 4 % ポイント引きにする計画を示している。

すべて読む | アップルセクション | ソフトウェア | EU | アップル | デベロッパー | お金 |

関連ストーリー：
米イリノイ州、アプリストアによる特定の支払い方法強制を禁ずる法案 2022年01月22日
オランダ政府、デーティングアプリが支払いシステムを自由に選択できるようにするようAppleに命じる 2021年12月27日
Google、Google Play のアプリがサードパーティ決済システムを利用できるようにする仕組みを解説 2021年11月06日
韓国、アプリストア運営者による決済手段の強制を禁止へ。AppleやGoogle念頭 2021年09月03日
AppleのApp Storeの独禁法違反での集団訴訟で和解成立、ストア外での支払いを認める 2021年08月31日

シャープは一部の 4K テレビでソフトウェア更新後に再起動を繰り返す問題が発生して出張修理を発表していたが、修理の予約が取りづらくなっているため、ユーザー自ら USB メモリーを利用して復旧するためのソフトウェアを公開した (シャープのサポートページ、 AV Watch の記事)。

これについて あるAnonymous Coward 曰く、

具体的な手順は pkg ファイルを USB メモリーに書き込み、USB メモリーをテレビに接続した状態で電源ボタンを押しながら電源プラグをさすというもの。このようなサービスマン向けの手法が一般に公開されるのは珍しい。

すべて読む | ITセクション | テレビ | スラッシュバック | バグ | Android |

関連ストーリー：
シャープAQUOSテレビでAndroid 10へアップデート後に再起動を繰り返す不具合、出張修理へ 2022年02月03日
車載システムの脆弱性による米国でのリコール、USBメモリーで更新プログラムを配布 2015年07月26日

Google は 3 日、学校で使用する Chromebook を学校内で修理可能にするための情報をまとめた Chromebook Self -Repair Program 特設ページを Google For Education サイトで公開した (The Keyword の記事、 9to5Google の記事、 The Verge の記事、 Neowin の記事)。

Google によれば Chromebook の多くは修理しやすさに配慮した設計になっており、学校内で修理プログラムを実施することで迅速な修理とデバイスの長寿化が可能となるだけでなく、生徒に修理スキルを学ばせることも可能になるという。学校内で修理することで製品保証が無効になるかどうかはメーカーによって異なるため、製品保証中の修理を行う場合は事前に問い合わせることが推奨されている。

特設ページは現在のところ米国内の学校が対象だが、Acer と Lenovo の各モデルに対応したサービスマニュアルが入手できるほか、修理プログラムを実施するためのベストプラクティスをまとめたガイド(PDF)なども公開されている。なお、Acer では既に学校向けの修理プログラムを実施しており、トレーニングも提供しているとのことだ。

すべて読む | モバイルセクション | モバイル | Google | ノートPC | ハードウェアハック |

関連ストーリー：
2021 年に出荷台数を大きく伸ばした Chromebook、第 4 四半期は大幅に減少 2022年02月03日
修理する権利を促進するジョー・バイデン米大統領、Apple と Microsoft の変化に言及 2022年01月30日
Microsoft、Surface Laptop SE の分解動画を公開 2022年01月13日
iFixit、Microsoft と提携して Surface 用のサービスツールを製造・提供 2021年12月18日
Dell、カーボンフットプリントを 50 % 削減するノートPCのコンセプトを発表 2021年12月18日
iOS 15.2、iPhone の部品と修理履歴が確認可能に 2021年12月12日
Google 曰く、ユーザーのアカウント侵害と Google の修理拠点に送られた Pixel スマートフォンは無関係 2021年12月11日
Apple、個人に修理部品を提供する「Self Service Repair」プログラムを日本などを除く多くの国や地域で発表 2021年11月20日
Apple、非認定修理業者がディスプレイを交換した iPhone 13 でも Face ID をブロックしない計画 2021年11月14日
米著作権局の DMCA 迂回禁止条項免除対象見直し、修理や診断のためのソフトウェア改変が消費者向けデバイス全般で免除対象に 2021年10月30日
Microsoft、消費者による修理のオプションを拡大することで株主と合意 2021年10月10日

headless 曰く、

Microsoftは 4 日、ms-appinstaller プロトコルの無効化と今後の計画に関するブログ記事を公開した (Windows IT Pro Blog の記事、 Neowin の記事)。

ms-appinstaller プロトコルは開発者が独自サイトでアプリパッケージをホストすることを可能にするもので、ユーザーは MSIX パッケージファイル全体をローカルにダウンロードすることなくアプリをインストールできる。しかし、AppX インストーラーになりすましの脆弱性 (CVE-2021-43890) が見つかり、回避策として 12 月にはプロトコルが無効化された。Microsoft Tech Community ではプロトコルの無効化が報告されており、プロトコルの使用方法を解説するサポート記事の英語版などには無効化が追記されていたが、日本語版サポート記事は更新されていない。

プロトコル無効化により、独自サイトで MSIX パッケージをホストする場合はユーザーがパッケージファイルをローカルにダウンロードしてからインストールを実行できるようリンクを書き換える必要がある。プロトコルの再有効化時期は示されていないが、エンタープライズ環境では重要な機能であることから、IT 管理者が再有効化できるようグループポリシーの提供を計画しているとのことだ。

すべて読む | デベロッパーセクション | セキュリティ | ソフトウェア | Windows | デベロッパー |

関連ストーリー：
終息したはずのマルウェアEmotetが活動を再開。IPAが注意喚起 2021年11月23日
Mozilla Firefox、Windows 10 / 11 の Microsoft Store で入手可能に 2021年11月11日
政府、次期サイバーセキュリティ戦略で中国とロシア、北朝鮮を脅威として明記 2021年09月28日
マルウェアEmotetに盗み出された400万件以上の認証情報、Have I been pwned?で確認可能に 2021年05月01日
最恐のウイルスと呼ばれた「Emotet」終息の日を迎える 2021年04月27日
警察庁などISPを通じてEmotet感染端末ユーザーへの警告を行うと発表。2月下旬から 2021年02月26日
メールによるパスワード付きファイルの受信禁止広がる。マルウェア拡散防止で 2020年11月20日
マルウェアEmotetの再拡大で米政府機関、パスワード付きzip添付ファイルはウイルスチェックできないとしてブロックを推奨 2020年10月13日
マルウエア「Emotet」を拡散させる攻撃メール、7月中旬から拡散再開を観測 2020年08月03日
マルウェア「Emotet」に無線LANネットワーク経由で拡散するタイプが発見される 2020年02月18日
セキュリティ上の問題が発生したドイツの大学、電子メールアカウント38,000件のパスワードを手渡しで再発行 2019年12月22日

Tesla が特定の状況でシートベルトリマインダーの警告チャイムが鳴らないとして、リコールを発表している (Tesla のサポート記事、 Neowin の記事、 Ars Technica の記事、 米国家運輸安全委員会のリコール情報: PDF)。

対象となるのは特定の 2021 年 ～ 2022 年式 Model S / Model X と、2022 年 1 月末までに製造されたModel 3 / Model Y。チャイムが鳴らなくなる状況としては、警告が出た状態のままで停車して運転者がいったん車から降り、再度乗車して出発した場合に限られるという。

この状況ではシートベルトを着用していなくてもシステムが既に警告を出していると誤認識し、チャイムが鳴らないそうだ。ただし、走行速度が時速 22 km を超えるとシートベルトリマインダーが再び作動してチャイムが鳴る。また、シートベルトリマインダーの表示機能については影響を受けない。

米国家運輸安全委員会 (NHTSA) によれば対象車両は 817,143 台。リコールといっても問題の修正は OTA でのソフトウェアアップデートにより行われるため、修理の予約などは必要ない。ソフトウェアバージョン 2021.43.101.1 および 2022.4.5 以降で問題が修正され、2022.4.5 は 2 月初めにデプロイ予定とのこと。

ちなみに、Tesla のオーナーズマニュアル日本語版では乗員全員がシートベルトを着用してもリマインダー表示が消えない場合の対応として、 Model 3 / Model S / Model X / Model Y ともに「すべての乗員がシートベルトを外したにもかかわらずリマインダーがオンのままの場合は、シートベルトが正しく着用されていることを確認するために再度着用し直します。」と説明されている。英語版の説明は間違っていない。

すべて読む | ITセクション | バグ | IT | 交通 |

関連ストーリー：
Tesla 車で急増するファントムブレーキングに関する苦情 2022年02月05日
テスラ、EV5万4000台をリコールへ。運転支援機能で一時停止を無視が問題視 2022年02月04日
Tesla、米当局が危険性の調査を開始した走行中のゲームプレイ機能を早速無効化 2021年12月26日
Tesla のサーバー障害、アプリで Tesla 車に接続できなくなる 2021年11月21日
米国家運輸安全委員会、2 名が死亡した Tesla Model S の死亡事故で運転席にドライバーが座っていたとの見解 2021年10月24日
Tesla曰く、2名が死亡したModel Sの衝突事故では誰かが運転席に座っていた 2021年04月29日
Consumer Reports、Tesla車のAutopilotを有効にしたままドライバーが運転席から助手席へ移動できることを確認 2021年04月24日
Tesla、車内への子供置き去り検出システムなどに使用するため、基準より高出力の短距離ミリ波レーダー使用許可をFCCに申請 2020年08月24日