日本ではオートマ車（AT）車より、マニュアル（MT）車のほうが事故率が低いという話があるそうだ。AT車とMT車を同数比率で事故率を算出すると、AT車の方が2倍近く事故率が高くなるというデータもあるようだ（WEB CARTOP、鳥取環境大学研究[PDF]、自動車保険ガイド、CarMe）。

事故率が高くなる原因の一つとして操作性の違いがあるのではないかと考えられているという。MT車ではペダル操作に気を使う必要があるため運転に集中する傾向があり、一方でAT車では操作が簡単な分、運転に対する注意力が散漫になりやすくなるというものだ。

WEB CARTOPの記事によると、最近増加しているブレーキの代わりにアクセルを踏んでしまいコンビニなどの駐車場で店舗に飛び込んでしまうのAT車ならではの事故だとしている。MT車の場合は前に出るためにはクラッチ操作が必要であるため、ペダルの踏み間違いによる急発進は発生しにくい。またクラッチを踏んでいる状態でアクセルペダルを踏んでも空吹かしになるだけだとしている。

あるAnonymous Coward 曰く、

だったらAT車よりMT車の任意保険料下げろや、と思う。
危険な運転での事故増加を理由にやっていないのだろうが、この統計（但しソースは不明）はそれ込みの結果だろうに。

すべて読む | 日本 | 交通 |

関連ストーリー：
日本のオートマ車率は98.6％で世界一 2021年10月05日
日本損害保険協会が自動車盗難事故データを発表。ランクルが2年連続で盗まれやすい車種に 2021年03月20日
87歳男性が運転するプリウスが暴走、2人死亡、8人負傷。運転者は「アクセルが戻らなくなった」などと話す 2019年04月19日
昨年75歳以上のドライバーが起こした事故数、若年ドライバーの事故数を上回る 2018年05月19日
スラドに聞け：オートマ車のブレーキの踏み間違いを防ぐための「左足ブレーキ」は有効か 2016年12月05日
なぜ日本の自動車メーカーはCVTが好きなのか 2016年11月03日
多段化の傾向にあるオートマチック車。10 速 AT も開発中。 2011年10月03日

もとの告知がいつ行われたのかはハッキリしないのだが、Googleは5月30日にユーザー名とパスワードのみでGoogle アカウントにログインする「安全性の低い」アプリとデバイスに関するサポートを終了するそうだ（安全性の低いアプリと Google アカウント）。これだけだと分かりにくいが過去記事に書かれたコメントによれば、同日以降はアプリ側でOAuth 2.0への対応が必須になるという意味だそうだ。OAuth 2.0非対応のメーラーなどを利用している場合は対策が必要になる。昨年話題となった秀丸メールでの対策事例が参考になると思われる（窓の杜）。

なお、Googleの告知ではAppleデバイスに関する注意も記載されている。Google側の説明によると、Appleデバイス上でユーザー名とパスワードのみを使用しているユーザーが最近ログインしていない場合、2月28日以降はGoogleアカウントの種類を使用する新しいログイン操作しか受け付けなくなるとしている。

すべて読む | セキュリティセクション | Google | セキュリティ | IT |

関連ストーリー：
Google、2段階認証の標準化によりアカウントの乗っ取り被害が50%減少 2022年02月15日
Google、個人ユーザーなら申請すれば従来の無償版 G Suite を使い続けられるとも読める説明をヘルプ記事に追記 2022年01月29日
Apple は iOS と標準アプリを別々に更新できるようにすべきか 2022年01月23日
Google の修理拠点に送った Pixel スマートフォンが不正にアクセスされたという 2 件の報告 2021年12月09日
現役で使ってる最古のモバイル端末、どれぐらい古い？ 2021年10月03日
バージョン 2.3.7 までの古い Android デバイス、9 月 27 日以降は Google アカウントへのサインインが不可に 2021年08月01日

Spotify、Discord、Wikipedia、Twitter、Snapchatといった様々なサービスがダウンする事態が発生していたようだ。障害が起きたの日本時間3月9日午前3時前後とされ、Spotifyの発表によれば、その約1時間後にあたる日本時間3月9日午前4時39分に復旧したとしている。こうした多くのサービスに影響を与える場面では、DNSやAmazon Web Services（AWS）の大規模な障害や外部からのサイバー攻撃が疑われるが、今回はそれが原因ではないという（Geeko、TheVerge、TechCrunch、Marca）。

Google Cloudが提供しているTrafficDirectorが原因であったという。Google Cloudの発表によれば、障害は米国太平洋標準時で03月08日の11時に発生、同14時23分に解決したとしている。TrafficDirectorの最新のリリースに問題が発生したことにより、ロードバランサーを使用している一部ユーザーにHTTP500エラーが発生したとしている。Googleでは原因を特定し数日以内にインシデントレポートを公開する予定だとしている（Google Cloud）。

すべて読む | ITセクション | ビジネス | Google | 通信 | ニュース | インターネット |

関連ストーリー：
2日に交通系ICや電子マネーなどで決済出来なくなる障害。現在は復旧 2022年03月03日
26日に住民票の写しなどを取得できるコンビニ交付で通信障害が発生 2022年01月27日
Firefox 96で一時接続障害。原因はHTTP3のバグ 2022年01月18日
みずほ銀行で法人向けのネットバンキングに障害。今年初（追記アリ） 2022年01月11日
スマートロックサービス「Qrio」でネットワーク障害。発生から4日が経過 2021年12月01日
LINE Payで二重払いが発生、返金へ 2021年11月29日

ネット上で「九尾の狐伝説」で知られる栃木県の「殺生石」が真っ二つに割れたことが話題となっている。編集子の知る範囲ではLillianさんのツイートが発見のきっかけとなっているようだ（Lillianさんのツイート、下野新聞、朝日新聞）。

その後、新聞などのメディアでも取り上げる事態となっている。下野新聞の記事によると、この殺生石は数年前からひびが入っていたことが確認されているという。岩は真ん中付近から真っ二つに割り、岩を周囲を囲んでいた全長8メートルのしめ縄も切れていたことから、何か起きるんじゃないかと言った不安の声も広がっているようだ。

この殺生石は、日本国指定名勝の一つとなっており、周辺一帯を管理する環境省日光国立公園那須管理官事務所は、7日に現地を訪れ岩の断面などを確認したという。同事務所の担当者は「周辺の状況から、自然に割れた可能性が高い」と話しているとのこと。また人の手を入れずに保全することが原則であり、安全面に問題がなければ、そのままの状態で保管されるのが基本方針であるようだ。ただ一部には復元を望む声もあることから、最終的には関係者と協議して方針を決めるとしている（下野新聞）。

すべて読む | サイエンスセクション | 日本 | 地球 | サイエンス |

関連ストーリー：
ラジオ番組「宇宙戦争」でパニックは起きていなかった。有名になったのは報道が原因 2021年03月05日
海外Falcomファンが30年間の歴史をまとめた大作動画 2020年12月18日
日本遺産にオカルト案件が認定されたと話題。長野県上田市 2020年11月12日
Switch向けにゼルダのBGMを使ったゲームが配信される。数日後に配信中止へ 2020年07月08日
「伝説の聖剣」型などのユニークな表札 2019年02月27日