1998年に千葉大学が全国初となる「飛び入学」を実施した。当時の合格者3名は「17歳の大学生」となり、将来を嘱望されていたという。しかし、そのうちの一人である佐藤和俊さんは現在、大型トレーラーの運転手となっているという。佐藤さんは大学院にも進み、光の伝わり方を制御できる「フォトニック結晶」を研究テーマに論文を書いて、修士号を得た。卒業後は宮城県にある財団法人の研究機関に就職したという（PRESIDENT Online）。

しかし、初任給を受け取った佐藤さんは手取りが15万円しかなくビックリしたという。当時すでに結婚し、子どももいたこともあり、食べていけない状況だった。最終的に2013年の春、研究者の道に見切りをつけ、運送会社に就職したという。

佐藤さんの大学の指導教員は、「今の日本では、1年2年という、先の見える小さな実験で結果を出さなければ研究職に就けない。佐藤君はもっと大きなところ、『海のものとも山のものとも分からない』という世界に興味を持っていた」と述べており、記事では佐藤氏が大きな視点を持った研究を志したが故に科学者になれない結果になったとしている。

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ソフトバンクは「iPhone 14」シリーズ向けに、新しいSIMカードを用意したようだ。新たに用意されたSIMカードは「iPhone 専用 nano USIMカードA（S）」。同社は旧モデル向けにも「iPhone 専用 nano USIMカードA（C2）」「iPhone 専用 nano USIMカードA（C）」などを用意しており、今回のものを合わせて全部で6種類もあるという（ケータイ Watch、機種ごとのUSIMカードの種類について教えてください。）。

ソフトバンクの販売端末では、SIMカードはiPhoneを買ったらiPhoneでしか使えず、Android端末を買ったら同社製Android端末でしか使えないロックがかけられている問題が以前から指摘されていた。同社は以前にこの対策をおこなう方針を示していたが、結局iPhone 14でも専用のSIMカードが用意される形となり対策が取られなかったようだ。この問題に関してはケータイ Watchの記事でも触れられている。

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あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、JR東京駅八重洲口の向かいのビルの地下に、日本最大級の高速バスターミナルが17日に部分開業したそうだ。

名前は「バスターミナル東京八重洲」で、駅周辺に散在していた高速バス、ツアーバス、観光バスのバス停を集約したそうだ。全面開業後は、新宿の高速バスターミナル「バスタ新宿」を上回る規模になるらしい。なお、従来からJRバス各社、高速バス各社、都営バス等が発車していた、東京駅八重洲口の東京駅高速バスターミナルは変わらないので、利用される方は注意されたい。

同ターミナルが入る施設である「東京ミッドタウン八重洲」のグランドオープン予定は2023年3月10日となっている。バスターミナル東京八重洲のほか、オフィスフロアや中央区立城東小学校、飲食店など60店舗が入居するという。なおバスターミナル東京八重洲では、1日あたり約600便の高速バスが運行されるそうだ（トラベル Watch、NHK）。

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