使用済みEVバッテリー、実は宝の山? レアメタルが8割残っている可能性も
2026年2月25日 11:35
🤖 AI Summary
**要旨(日本語要約)**
オーストラリアのエディスコーワン大学の研究チームは、使用済みEVバッテリーに「容量の約80%」に相当する高純度リチウムが残っていることを明らかにした。これらのバッテリーを回収・リサイクルすれば、リチウムだけでなくニッケル・コバルトも高い回収率(≈99%)で得られ、採掘に比べてCO₂排出量を61%、エネルギー消費を83%、水使用量を79%削減できると指摘している。
現在、世界のリチウム電池市場は年率13%で拡大し、2026年までに約160万トンのリチウムが消費される見込み。オーストラリアだけでも2035年までに年間13.7万トンのバッテリー廃棄が予測され、未利用資源が大量に蓄積される。適切なインフラ投資とリサイクル技術の導入で、環境負荷低減と高収益な新市場創出が期待できるが、産業の技術革新と連携した持続的な取り組みが必要である。
オーストラリアのエディスコーワン大学の研究チームは、使用済みEVバッテリーに「容量の約80%」に相当する高純度リチウムが残っていることを明らかにした。これらのバッテリーを回収・リサイクルすれば、リチウムだけでなくニッケル・コバルトも高い回収率(≈99%)で得られ、採掘に比べてCO₂排出量を61%、エネルギー消費を83%、水使用量を79%削減できると指摘している。
現在、世界のリチウム電池市場は年率13%で拡大し、2026年までに約160万トンのリチウムが消費される見込み。オーストラリアだけでも2035年までに年間13.7万トンのバッテリー廃棄が予測され、未利用資源が大量に蓄積される。適切なインフラ投資とリサイクル技術の導入で、環境負荷低減と高収益な新市場創出が期待できるが、産業の技術革新と連携した持続的な取り組みが必要である。
