正しく導き、楽しく跳ねる。ランニングの「正解」を更新したナイキの新シューズ
2026年2月3日 21:30
🤖 AI Summary
**ナイキ「ストラクチャー プラス」新シューズの概要**
- **シリーズ位置**:ナイキのロードランニングモデルは「ペガサス」「ボメロ」「ストラクチャー」の3系統に分かれ、各系統がアイコン、プラス、プレミアムで構成される。今回発売されたのは「ストラクチャー」系統の「プラス」モデル。
- **価格・デザイン**:税込22,000円。街中でも履きたくなるカラーバリエーション。
- **クッションと反発の両立**:ミッドソール上層にナイキ最高柔らかさ・最高エネルギーリターン・最軽量とされる **Zoom X フォーム** を初採用。下層は従来モデルと同じ **React X フォーム**。これにより、足裏すぐ近くで「フカフカ」なクッション感と、沈み込み後の弾むような反発が得られる。
- **厚底スタビリティ**:踵部42 mm、前足部32 mm の **シリーズ最厚** ソール。厚さが増えても、Zoom X の軽さで全体重量は約309 g(28 cmサイズ)と、旧モデル「ストラクチャー 26」より約11 g軽い。
- **オーバープロネーション対策**:ミッドフットサポートシステムを採用し、内側の中足部と外側の踵部で足を両側から包み込み、過度なプロネーションを抑制。シンスプリントや腸脛靭帯炎といったトラブルリスクを低減。
- **安定性の向上**:アウトソールの接地面積が「ストラクチャー 26」より広く(踵+3 mm・中足部+2 mm・前足部+3 mm)設定され、柔らかさを保ちつつ安定した着地と蹴り出しが可能。
- **対象ユーザー**:従来のスタビリティシューズが硬く感じる人、クッション重視で安定性が心配な人の両方に適した、柔らかさとサポートを兼ね備えたハイブリッドモデル。
**結論**
「ストラクチャー プラス」は、サポーティブクッショニングというコンセプトに「フカフカ感」と「弾む感覚」を加えた、厚底ながら軽量・安定・快適な新感覚スタビリティシューズ。ランニングの「正解」をアップデートした一足として、幅広いランナーに薦められる。
- **シリーズ位置**:ナイキのロードランニングモデルは「ペガサス」「ボメロ」「ストラクチャー」の3系統に分かれ、各系統がアイコン、プラス、プレミアムで構成される。今回発売されたのは「ストラクチャー」系統の「プラス」モデル。
- **価格・デザイン**:税込22,000円。街中でも履きたくなるカラーバリエーション。
- **クッションと反発の両立**:ミッドソール上層にナイキ最高柔らかさ・最高エネルギーリターン・最軽量とされる **Zoom X フォーム** を初採用。下層は従来モデルと同じ **React X フォーム**。これにより、足裏すぐ近くで「フカフカ」なクッション感と、沈み込み後の弾むような反発が得られる。
- **厚底スタビリティ**:踵部42 mm、前足部32 mm の **シリーズ最厚** ソール。厚さが増えても、Zoom X の軽さで全体重量は約309 g(28 cmサイズ)と、旧モデル「ストラクチャー 26」より約11 g軽い。
- **オーバープロネーション対策**:ミッドフットサポートシステムを採用し、内側の中足部と外側の踵部で足を両側から包み込み、過度なプロネーションを抑制。シンスプリントや腸脛靭帯炎といったトラブルリスクを低減。
- **安定性の向上**:アウトソールの接地面積が「ストラクチャー 26」より広く(踵+3 mm・中足部+2 mm・前足部+3 mm)設定され、柔らかさを保ちつつ安定した着地と蹴り出しが可能。
- **対象ユーザー**:従来のスタビリティシューズが硬く感じる人、クッション重視で安定性が心配な人の両方に適した、柔らかさとサポートを兼ね備えたハイブリッドモデル。
**結論**
「ストラクチャー プラス」は、サポーティブクッショニングというコンセプトに「フカフカ感」と「弾む感覚」を加えた、厚底ながら軽量・安定・快適な新感覚スタビリティシューズ。ランニングの「正解」をアップデートした一足として、幅広いランナーに薦められる。
