**要約（日本語）**

ロンドンの通信事業者 **G.Network** が抱える 3 億ポンド（約 580 億円）の負債とインフラの問題により、買収を検討していた競合の **Community Fibre** が買収計画を中止した。中止の決め手は、**ネズミが光ファイバーケーブルをかじって生じた損傷の修理費用が予想外に高額**だったことにある。

- G.Network は道路真ん中にケーブルを敷設しており、修理には道路掘削が必要でコストと混乱が大きい。
- ネズミによるケーブル破損はイギリス全体で頻発しており、過去にもハートフォードシャーやサウス・ヨークシャーで同様の事例が報告され、Openreach への対策要請が出されている。
- ネズミがケーブルをかじるのは歯の成長を抑えるためで、人間にとっては大きな迷惑。
- 現在は「防鼠ケーブル」やカプサイシンを使った忌避加工、金属被覆などの対策が開発されているが、根本的な解決は難しい。

このように、最新の 5G や光ファイバー技術でも、地下インフラを脅かす「アナログな脅威」‑ ネズミ‑ に対抗するのは依然として大きな課題である。衛星通信（例：Starlink）への期待が高まる背景でもある。

**折りたたみスマホは極寒に弱い—中国で相次ぐ画面破損報告**

- **現象**：2024年冬の厳しい寒波の中、中国北東部で氷点下の気温にさらされた折りたたみスマホの画面が凍結し、開くと瞬時に割れた・砕けたというユーザー報告が多数寄せられた。
- **原因**：折りたたみスマホに採用されている有機ディスプレイや多層ポリマー、薄いガラス板といった柔軟性を保つ素材は、低温下で硬化・凍結しやすく、温度が上がるまでの柔軟性が失われるため、開閉時にひび割れが起きやすくなる。
- **専門家の見解**：素材自体の低温耐性が課題で、設計上の根本的な改善が必要と指摘。
- **対策**：
1. 屋内の温かい場所で画面を開閉する。
2. スマホ本体が室温に近づくまで操作を控える（「春を待つ」ほどの温度回復が理想）。
3. 可能であれば保護ケースや保温カバーの使用を検討。

- **結論**：折りたたみスマホは現在の素材特性上、氷点下の極寒環境での使用に弱点がある。寒冷地での利用者は、温度管理を徹底し、画面が凍結した状態での開閉を避けることが重要である。今後は素材改良や設計変更により、低温耐性の向上が期待される。

XiaomiのフラッグシップEV「SU7 Ultra」が2026年1月29日、Gran Turismo 7（アップデート1.67）に正式収録され、中国ブランドとしては初の登場となった。最高出力1548 馬力、0‑100 km/h加速1.98 秒、最高速350 km/h超というスーパーカー級スペックを持ち、2025年4月にはニュルブルクリンク北コースで7分04秒957を記録。Polyphony Digitalのスタジオで実車のダイナミクスが正確に再現されたことが確認され、ゲーム内でのバーチャル試乗が実性能の証明になる新たな潮流を示す。GT7は累計販売100 万本超のプラットフォームで、CADデータ提供や広告効果が期待されるため、SU7 Ultraの収録は「本物」の証とみなされる。同行車種にHyundai Elantra N TC、Porsche 911 GT3 R（992）も加わり、リアルとバーチャルが逆転する時代が到来したことを象徴している。