成田空港、新滑走路は供用見通し示せず。B滑走路の延伸部を2029年度内に先行供用。全用地の確保率は89.7%
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成田国際空港(NAA)は4月2日、代表取締役社長の藤井直樹氏が国土交通大臣の金子恭之氏と面会し、機能強化の進捗状況を報告した。
主要な点は以下の通り:
1. B滑走路を現在の2500mから3500mへ延伸、C滑走路を新設(3500m)する計画。両者は2025年5月から着工予定で、当初の供用開始は2029年3月末。
2. 全用地面積1099ヘクタールのうち89.7%確保(B滑走路99.5%、C滑走路88.7%)。B滑走路の延伸部を2029年度内に先行供用する見込み。
3. C滑走路の用地獲得については、任意取得と土地収用制度の活用を検討している。
4. 地域関係者の理解を得ながら推進されることが示唆された。
5. 金子大臣は「地元の理解を丁寧に得ることが重要」と指摘。特にC滑走路については、最終的な用地取得には土地収用制度が必要だと強調した。
主要な点は以下の通り:
1. B滑走路を現在の2500mから3500mへ延伸、C滑走路を新設(3500m)する計画。両者は2025年5月から着工予定で、当初の供用開始は2029年3月末。
2. 全用地面積1099ヘクタールのうち89.7%確保(B滑走路99.5%、C滑走路88.7%)。B滑走路の延伸部を2029年度内に先行供用する見込み。
3. C滑走路の用地獲得については、任意取得と土地収用制度の活用を検討している。
4. 地域関係者の理解を得ながら推進されることが示唆された。
5. 金子大臣は「地元の理解を丁寧に得ることが重要」と指摘。特にC滑走路については、最終的な用地取得には土地収用制度が必要だと強調した。