モトローラ・モビリティ・ジャパンは2020年10月26日、新しいスマートフォン2機種を発表しました。新機種の1つ「moto g9 Play」は、6.5インチディスプレイと4800万画素のカメラをはじめとした3つのカメラ、5000mAhのバッテリーを搭載しながら、2万4800円という低価格を実現するなど、従来の「moto g」シリーズを踏襲したお得感の高いモデルとなっています。

モトローラ・モビリティ・ジャパンは、新型SIMフリースマートフォン2機種「moto g9 play」「moto g PRO」を発表しました。それぞれ10月30日に発売します。

共働きで2歳の子どもを育児中の小沢あやです。Appleの新製品、盛り上がっていますね。私も例に漏れず、iPhone 12 Proの256GBモデルをゲットしたところです。

Vivoがコンセプトモデル「IFEA」を発表しました。リアカメラ高性能化の次はフロントカメラが面白くなりそうです。

本日（10月23日）に発売された「iPhone 12 Pro」の実機を先代「iPhone 11 Pro」と比較してみました。

本日、10月23日(金)。待望の新型、iPhone 12とiPhone 12 Proが発売になりました。ネットで予約した皆さん、お手元に本体は届きましたでしょうか。店頭で受け取った方もいるでしょう。さて今回は、iPhoneケース専門家である筆者が、あなたの”新しい相棒”に付けて欲しいiPhoneケースをご紹介します。

いよいよ発売となったiPhone 12｜12 Pro。乗り換えを検討している方も多いのではないでしょうか。ここでは「iPhone 12 Pro」と「iPhone 11 Pro」の比較レビューを動画でお届けします。今回は11 Proから12 Proへスライドしようか悩んでいる方向けに細かい部分多めです。非純正ケースでMagSafeが使えるかのチェックもしてみましたので、購入時の参考にしてみてくださいね。

米国の通信大手ベライゾンと半導体大手クアルコム、スウェーデンの通信機器メーカーであるエリクソンは、単一デバイスでは世界最速となる5.06Gbpsの5G通信に成功したと発表しました。

ASUSは10月23日にスマートフォン「ZenFone 7 Pro」と「ZenFone 7」を発売します。価格は「ZenFone 7 Pro」が9万9800円で、「ZenFone 7」8万5800円となっています。

10月23日に発売となるiPhone 12｜12 Pro。Engadget 日本版では発売を目前に先行レビューを多数公開しました。ここではそれらの記事をまとめてご紹介。その魅力を余すことなくお伝えします。

iPhoneのレビューは毎回、できるだけ楽しく散歩をすることを心がけています。カメラの良さを日常の中で体験するにはとにかく被写体を求める必要があるからです。コロナ禍かつ天候不順ではありますが、ソーシャルディスタンスなどの感染対策に配慮しつつ、今回も作例と共に、最新のiPhoneの進化を実機で見ていきたいと思います。

ここ最近、家庭向けデジタルビデオカメラの新製品がなかなか出なくなったと聞く。確かに、我が家も4年前に子供が生まれたが、デジタルビデオカメラの購入は一度たりとも検討したことがなかった。なぜなら、手元には最新のスマホが何台も存在しており、子供の姿をスマホの最先端技術で撮影できる環境が整っているからだ。

他のライターの方々がiPhone 12シリーズのレビューを書いていることだろう。同じ話をしても面白くないので、私は「12か、12 Proか、どっちがいいの？」という話をしようと思う。まだ悩んでいる方は参考にしていただければ幸いだ。

23日に発売を迎えるiPhone 12とiPhone 12 Pro。今回のiPhone 12シリーズは、11月発売のiPhone 12 miniやiPhone 12 Pro Maxも含め、全機種5Gに対応しているのが特徴です。日本では、ドコモ、KDDI、ソフトバンクが取り扱い、3社のSub-6のバンドにもきっちり対応しています。そんなiPhone 12、12 Proの通信周りを、発売に先立ち実機でチェックしてみました。

iPhone 12 mini / 12 / 12 Pro / 12 Pro Maxと、4モデルが同時発表となった今年のiPhoneはある意味、想像した通りの進化を遂げていたが、想定以上の部分もあった。個人的に想定外だったのは、カメラ画質の更なる向上だ。ここではiPhone 12とiPhone 12 Proの内蔵カメラについて、実際の作例を見ながら紹介していきたいと思う。

iPhone 12｜12 Pro 実機 動画＋写真レビューをお届けします。初5G対応で日常がガラリと変わる予感！

Googleが2019年のGoogle I/Oで、運転中でも気をそらさずに、Googleアシスタント経由でスマートフォンを操作できるドライビングモードを発表していました。発表時には2019年の夏に利用可能になるとしていましたが、提供されないまま1年が経過。しかし、ようやく準備が整ったのかもしれません。

Tiger Lake搭載機登場前夜とも言えるタイミングで、軽量化に力を入れるノートPCメーカー、パナソニックと富士通の2社に集まっていただき、軽量化や商品企画の考え方について話を伺ってみた。

英国でこれまでザル状態だった運転中のスマホ操作をより厳しく取り締まる法改正が2021年に施行されます