❌

ノーマルビュー

Received — 2023年7月12日 ⏭ スラド

免許不要なフル電動サイクルが登場

✇スラド
著者: nagazou
2023年7月12日 15:05
電動モビリティメーカーのglafitは、新たに施行された「特定小型原動機付自転車」の車両区分に対応する電動モビリティを一般販売すると発表した。このペダル付き原動機付自転車「ハイブリッドバイク GFRシリーズ」は、自転車、バイク、両者を掛け合わせたハイブリッド走行と、1台で3台分の役割を果たすという。時速20kmを超える速度は出せないことから特定原付に該当しない。2024年内に発売される予定。免許不要で手軽に乗ることができることから、個人の利用だけでなく、シェアサービスとしても活用されることが期待されている（Impress Watch、レスポンス）。

その一方で、車両区分の見分けが難しいという問題も浮上している。このため道路交通法の改正に伴い、国土交通省は街頭検査の方針を決めたという。国土交通省は特定原付などの車両基準に精通していることから街頭検査を実施、利用者に対して適切な車両区分に応じた取り扱いを求めるとしている。原付や自転車を対象に国土交通省が指導に関わるのは異例だとのこと（乗りものニュース）。

あるAnonymous Coward 曰く、

7/1より施行された特定小型原付の制度は、一般に電動キックボードが対象と見られているが、フル電動サイクルのようなものも免許不要で可能になるとのことで、今回の製品発表に繋がったようだ。この機種は一見電動アシスト自転車に見えるが、特定小型原付には速度20km/hの制限があるため、加速できないようペダルは固定されていると言う。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
ホンダ、初の国内一般向け電動バイクを発売 2023年05月23日
電動キックボードで死亡事故 2022年09月29日
電池交換式小型貨物BEVの開発へ。バッテリの規格化 2022年08月02日
道路交通法改正へ。電動キックボード向けに「特定小型原動機付自転車」が創設 2022年03月08日
川崎重工、先進国向けバイクを2035年までに電動化 2021年10月07日
電動キックボードは行き着けば電動バイクとなるか？ 2021年04月08日
電動キックボードで追突事故。飲酒運転の大学生を書類送検へ 2023年07月13日

Received — 2023年7月6日 ⏭ スラド

証拠動画のバイナリデータを確認した裁判官、愛知県警の証拠改竄を見抜く

✇スラド
著者: nagazou
2023年7月6日 18:06
あるAnonymous Coward 曰く、

2020年4月6日に名古屋市天白区でスピード違反車両を追跡するパトカーが赤信号の交差点に突入、青信号で進行中のワゴン車と衝突する事故があり、その損害賠償を求める裁判でパトカーがサイレンを鳴らしていたかどうかが争点となっていた。パトカーは信号無視をする場合は赤色灯を点灯させサイレンを鳴らすことが「緊急自動車」として扱われる条件だからである（弁護士コラム、判決文[PDF]、TBS NEWS DIG）。

パトカーの運転手である警察官は「サイレンを鳴らしていた」と証言し、証拠として提出されたパトカーのドライブレコーダー動画には音声がなく「録音機能は使用していなかったので最初から音声データはない」と県警は主張。逆にワゴン車を運転していた男性に対して損害賠償を求める反訴を行っていた。

裁判官が動画のバイナリデータを確認したところ「音声部分が不自然に整いすぎている」と不審に思い愛知県警に

・ドライブレコーダーの映像の音声解析を試みてほしい
・捜査上の秘密に関する音声等を秘匿する際の編集過程等で、誤って音声データを消去した可能性はないかを検討してほしい
・被告パトカーに搭載されていたドライブレコーダーの型番の特定と、マニュアルと愛知県警察本部におけるドライブレコーダーの運用規程を提出してほしい

を求めたところ愛知県警は一転してパトカーのサイレンが鳴っていなかったことを認め、同時に反訴も取り下げて愛知県警の敗訴が確定した。（名古屋地判２０２２年１０月５日）

愛知県警は「誤った内容の報告書を作成してしまった」と反省の弁を述べているが、これはどうみてもサイレンを鳴らさずに事故を起こしたことの隠蔽であり、不祥事をもみ消すために動画の音声部分を編集して無音にして「証拠」として提出した偽造・改竄事件であろう。

その改竄を見抜いた今回の裁判官はなんともたいした人物ではあるが、ITに詳しくない圧倒的多数の平凡な裁判官なら愛知県警の主張通りに事実を歪めて被害者に不利な判決を下してしまっていただろう（
判決文[PDF]

余談だが、この事故を起こした愛知県警天白署は先月もサイレンを鳴らさずに一方通行の道を逆走したパトカーが軽乗用車と衝突し乗っていた七歳児に重傷を負わせる事故を起こしていたりする。事故を起こしても反省しない愛知県警、逆にスゴい（時事ドットコム）。

すべて読む | 犯罪 | 法廷 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
米連邦最高裁、Googleによる歌詞データの無断使用をめぐるGeniusの上告を棄却 2023年07月01日
日本アマチュア無線連盟（JARL）に対し、３回目の会計帳簿の開示命令 2023年04月07日
米政府と州、Google がアンチトラスト訴訟の証拠を隠滅したと主張して制裁を申し立て 2023年02月26日
令和になってもアナログ感が抜けない日本の裁判事情 2022年11月08日

Received — 2023年7月3日 ⏭ スラド

千葉県、アクアライン渋滞緩和のため6車線化や新トンネル建設を要望

✇スラド
著者: nagazou
2023年7月3日 13:27
千葉県は、木更津市と川崎市を結ぶ東京湾アクアラインの渋滞緩和を図るため、現行の4車線を6車線に増やすことや新たなトンネルの開通を目指す方針を固めたそうだ。アクアラインは2022年度には1日平均通行台数が過去最多となり、渋滞も増えている。対策の一環として、7月22日からは時間帯によって料金を変える「ロードプライシング」を試験的に導入する予定ではあるものの、県は抜本的な対策として6車線化や新トンネルを国土交通省などに要望する考えだとしている（読売新聞）。

アクアラインの橋部分は現在4車線だが、6車線に拡幅可能な設計となっており、海底トンネルも技術的には3本目を掘削できるとされている。6車線化に関連して入り口周辺の渋滞緩和やジャンクション（JCT）の機能強化なども課題となり、国と県の連携が重要とされている。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
福島第一原発、凍土遮水壁を使った地下水流入抑制を計画 2013年05月31日

Received — 2023年6月21日 ⏭ スラド

ヤマト運輸、自社ポスト投函サービスから撤退へ。郵便局に業務委託

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月21日 14:27
あるAnonymous Coward 曰く、

クロネコヤマトは「クロネコＤＭ便」「ネコポス」のサービスを2024年1月31日に終了することを発表した（ヤマト運輸）。同サービスは徐々に撤退していき、代わってヤマト運輸が集荷し郵便局が配達する新サービスに移行していくという。これまでもクロネコＤＭ便は、人口減の地域については日本郵便に委託してきたが、今回はサービスからの全面撤退となった。

なお佐川急便は、既に2020年に飛脚メール便の自社配達は法人間に限定しており、個人宛の取り扱いは郵便局に委託している。

以前はライバル関係にあったヤマトホールディングスと日本郵政が19日、物流サービスで協業すると発表した。協業の狙いは、相互のネットワークやリソースを共同で活用し、物流業界における2024年問題への対処などが狙いにあるという。ヤマトが現在、提供しているメール便「クロネコDM便」、小型便「ネコポス」を廃止。これらのサービスの代わりとして、ヤマト運輸が荷物を預かり、日本郵便の配送網で届ける新サービスへ移行する（ヤマトホールディングス、Impress Watch）。

新たに提供されるのはクロネコDM便の代替となるクロネコゆうメール(仮称)。クロネコDM便のサービスを2024年1月31日に終了させ、ヤマト運輸が荷物を預かり、日本郵便の引受地域区分局に差し出し、日本郵便の配送網で届ける。ネコポスは2023年10月から順次終了、日本郵便が取り扱う「ゆうパケット」を活用した新サービス「クロネコゆうパケット(仮称)」に変更される。ヤマト運輸が荷物を預かり、日本郵便の配送網で届ける。2024年度末を目途に、全ての地域で新サービスをできるようにする方針。

すべて読む | 通信 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
佐川急便の飛脚メール便、個人宛の荷物取り扱いを終了へ 2020年06月07日
ゆうパックで遅配発生、「働き方改革」で年末の郵便局がパンク状態？ 2017年12月22日
ネット落札商品を匿名で宅配するサービス 2006年08月31日
2024年問題でカゴメと日清製粉がトラックの「中継リレー輸送」で効率化へ 2023年06月22日

Received — 2023年6月19日 ⏭ スラド

東海道新幹線の車内チャイム、ジャニーズ曲から変更へ。JR東海の約130編成対象

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月19日 13:28
JR東海は15日、東海道新幹線の車内チャイムを変更すると発表した。新たなチャイムはJR東海が保有する約130編成が対象。現在のTOKIOの楽曲から、7月21日から、UAが歌う「会いにいこう」に切り替わる。チャイムの変更は2003年11月以来で約20年ぶり。「会いにいこう」は、2月にスタートしたJR東海のキャンペーンに合わせて制作されたものだという（時事通信）。

すべて読む | 交通 | 音楽 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
JR東日本、駅ホームで列車の発車を知らせるメロディを廃止する実験を常磐線で8月より開始 2018年07月31日
JR西日本、山陽新幹線主要5駅の発車予告音に「銀河鉄道999」の音色を導入 2016年02月13日
大阪環状線の駅で「ご当地」メロディー導入 2014年03月13日
山手線「駅メロ目覚まし時計」発売 2006年02月28日

Received — 2023年6月16日 ⏭ スラド

東京都で整備士や整備工場が減る「整備の空洞化」

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月16日 18:13
東京の都心部で自動車の整備工場の減少が進み「整備の空洞化」が進んでいるとの記事が東京新聞に掲載されている。それによると、都内の自動車保有台数はこの10年で約440万台とほぼ横ばいにも関わらず、認証工場と整備士の数は10％以上減少しつつあるという。この結果、一人当たりの仕事量は増加しているという（東京新聞）。

特に都心部では法人の社用車や公用車の整備が主なため、大手リース会社からの委託料が安すぎて収益が上がらず、整備士の負担が増加。その上、都心部での地価の高さや経営者の高齢化といった要素も整備工場不足に拍車をかけているらしい。このため、整備工場がマンションやコンビニ経営に切り替えるケースも増えているそうだ。

こうした整備士の不足は全国的な問題で、整備士の数は10年で約1万6000人減少しているという。整備士を志す人も減少しており、人口減少や若者の車離れなどが一因とされる。さらに、新しい車の高度な装備や電気自動車への対応も求められているため、要求される技術や知識の幅も広がっている。その一方で整備士の待遇はばらつきがあり、特に専業の整備工場の平均年収は他の産業と比べて低いとされている。

すべて読む | 日本 | ビジネス | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
炎上した大手中古車販売社、完全黙殺でメディア対策に成功か 2023年05月12日
日本の車にかかる税金は欧米諸国に比べ約2.2倍から31倍 2022年11月18日
インスタ責任者曰く「自動車は事故も起こすが価値を生み出す。SNSもそれと同じ」 2021年09月24日

Received — 2023年6月13日 ⏭ スラド

e-bikeにもABS(アンチロックブレーキシステム)の時代到来!?

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月13日 08:05
自動車用部品などで知られるボッシュが、最新e-bike向けパーツ群として「Smart System」の最新版の提供をおこなっているそうだ。最新版は第3世代に当たり、ライブユニット、バッテリー、ディスプレイが一新され、それぞれが現在で最高のパフォーマンスを発揮するパーツ群となっているらしい。こうしたボッシュ製e-bike向けパーツ群の中に、クルマやモーターサイクルではすでにお馴染みの安全装備であるABS(Anti-lock Breake System）があるという（家電 Watch）。

家電 Watchの記事では実際にABSの効きをスタパ齋藤氏が試しているが、ABSがしっかり動作することが確認でき、徐々に大胆にブレーキをかけられるようになるという。どんなに急ブレーキをかけても前輪がロックする感覚はなく、前輪がロックして後輪が浮き上がることもないとしている。MTB用のコースでの検証でも、下りダートコースでもABSのおかげでわりと自由にスピードを落とせるようになるという。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
マキタ、電動アシスト自転車発売へ。40V専用 2023年01月24日
コロナ感染拡大によってシェアビジネスに影響、多数の自転車や電動スクーターが破棄される 2020年06月08日
中国で軽微な交通違反に対しSNSに反省文を投稿して「いいね」を集めたら罰金免除という試み 2018年04月25日
タカラ、今度は乗れる「チョロバイ」を発売 2003年01月15日

Received — 2023年6月9日 ⏭ スラド

クルマの「全幅」は年々拡大している

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月9日 16:06
くるまのニュースに、クルマの「全幅」はどこまで拡大するかという点を題材にした記事が掲載されている。それによると、クルマの全幅は近年急速に拡大しており、近年は1800mmを超えるモデルが増え、一部では2000mmを超えるモデルも存在するという（くるまのニュース）。

1972年に登場した初代の「シビック」では全長3590mm×全幅1505mm×全高1325mmなのに対し、11代目となる現行モデルは全長4550mm×全幅1800mm×全高1415mmにまで拡大している。法律上では公道走行可能な車両の全幅は2500mmと規定されているものの、大型のトラックやトレーラーを意識したもので、乗用車ではここまでの全部区のものはないそうだ。記事によると日本で新車で購入可能なモデルのうち、最も全幅が大きいのはキャデラック「エスカレード」の2065mmだという。

日本では全幅1700mm以下の小型乗用車が税制面で優遇されているが、この規定内に収まるモデルは年々減少、現在の新車市場では全幅1700mm以上のモデルが主流だという。全幅1700mm以下のクルマはほとんどがコンパクトカーもしくは軽自動車になるとしている。

元記事にはないが、自動車メーカーが衝突安全性や居住性の向上を優先し、ボディサイズを大型化させたこと、国外市場での売れ筋に基準をあわせた結果、日本の道路を走りやすいクルマの選択肢が少なくなっている可能性がある。記事によれば、国内のユーザーからは「これ以上全幅が大きくなると運転できない」という声も出ているらしい。

すべて読む | スラッシュバック | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
未だに待望論が収まらない小型スポーツカー 2023年04月12日
日本カー・オブ・ザ・イヤー、日産「サクラ」三菱「eK クロス EV」で軽自動車が初受賞 2022年12月13日
2023年の車検証の電子化に合わせて、国交省が特設サイトを開設 2022年08月27日

Received — 2023年6月8日 ⏭ スラド

フォード、テスラの充電規格（NACS）に乗り換えへ

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月8日 15:10
5月25日にフォードはテスラと提携を結び、2024年から北米のフォードのEVユーザーが、テスラの充電ネットワークを利用できるようにすると発表した。これにより、チャージ網の勢力が一気に塗り替わる可能性があるという（レスポンス、Wedge ONLINE）。

フォードはこれまで、フォルクスワーゲンとの提携関係にあったことから、ドイツ車が展開しているElectrifyAmerica社のチャージ網を利用していた。今回のテスラとの提携により、フォードEVの顧客は、2024年の初めから、米国とカナダにある1万2000基以上のテスラのスーパーチャージャーを利用できるようになる予定。

maia 曰く、

2022年11月11日、テスラは自社の充電規格（スーパーチャージャー、コネクタはTPC）をNACS（North American Charging Standard）として公開し、標準化と他社採用を目指すことを発表した（EVsmart、TESLA NEWS & BLOG）。
2023年5月25日、フォードはテスラと提携を結び、2024年から北米のフォードのEVユーザーが、テスラの充電ネットワークを利用できるようにすると発表した（Response、Wedge）。当初はアダプタ経由だが、2025年にはアダプタ無し、つまり新車にNACSコネクタを装備する（どうやらCCS1も装備）。ちなみにNACSは北米で最も普及しており、テスラとフォードは2022年にアメリカで１位と２位のBEVベンダーだった。
余談だが、CHAdeMOは課金システムが規格にビルトインされておらず、別の実装が必要になる仕組みだった。

すべて読む | ハードウェアセクション | 電力 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
米Electrify America、日本主導の充電規格「CHAdeMO」を廃止か 2021年10月14日
国内のEV向け充電設備の設置数が減少へ 2021年04月27日
佐川急便が小型EV大量導入へ。軽約7200台を入れ替え 2021年04月15日
電気自動車充電器、国内で規格統一へ 2010年03月17日

Received — 2023年6月7日 ⏭ スラド

立山黒部アルペンルート、EVに転換

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月7日 06:04
立山黒部貫光は5月31日、山岳観光路「立山黒部アルペンルート」で使用されている架線から受電して走るトロリーバスを電気自動車(EV)バスに切り替える方針を発表した。発表によると導入から30年近くたち、部品をそろえることができなくなっているためとされる。2025年に移行する方針。同社の切り替えにより、トロリーバスは国内から姿を消すという（日経新聞）。

すべて読む | ハードウェアセクション | 電力 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
関電トンネルトロリーバス、2019年4月より電気バスにリプレイスされる 2017年08月31日
韓国ソウル市、商業バス路線で電気バス運転を開始 2010年12月31日
非接触充電するハイブリッド路線バス 2007年06月21日

Received — 2023年6月6日 ⏭ スラド

無記名「Suica」「PASMO」の販売が当面停止

✇スラド
著者: nagazou
2023年6月6日 14:29
JR東日本とPASMO協議会、東京モノレール、東京臨海高速鉄道らは2日、無記名の「Suica」「PASMO」カードの販売を8日から一時停止すると発表した。必要なICチップが入手困難になっていることをうけての措置。記名式や定期券、再発行、訪日外国人向け「Welcome Suica」などの新規カード発行は継続される。また5月27日に新たにSuicaサービスエリアになった青森、盛岡、秋田エリアは例外的に無記名カードの販売を続けるとしている（JR東日本リリース[PDF]、ITmedia、乗りものニュース）。

すべて読む | ハードウェアセクション | ハードウェア | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
らくらくホンやarrowsなどで知られるFCNT、民事再生法を申請 2023年05月31日
JOLEDがジャパンディスプレイに吸収されることに 2023年03月29日
米カリフォルニア州の2022年の新車販売台数、EVが初のHV超え達成 2023年02月15日
エコカー減税、ガソリンのみを動力源とする車は対象外へ 2022年12月20日

Received — 2023年5月31日 ⏭ スラド

三重県、信号機のLED化遅れる

✇スラド
著者: nagazou
2023年5月31日 16:08
信号機用の白熱電球は2028年3月末ですべて生産を終了することとなっているが、読売新聞の記事によれば、三重県内の約3万6000灯の信号機の約半数がLEDの更新ができていないことが判明したという。現状の交換ペースのままだと完了には25年以上かかる計算だとしている。三重県では21年度末時点でのLED化率は車両用が全国41位、歩行者用が全国36位と低く、今年3月末で交換が済んだのは全体の53.3％にとどまっているとしている。しかし県内に残っている全ての白熱電球式の信号機を更新するには、約50億円が必要であるため、県の予算だけでは賄いきれないとして国にも負担を求める方針だとしている（読売新聞）。

すべて読む | 日本 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
信号機のLED化進まず 2023年01月05日

Received — 2023年5月30日 ⏭ スラド
Received — 2023年5月23日 ⏭ スラド

ホンダ、初の国内一般向け電動バイクを発売

✇スラド
著者: nagazou
2023年5月23日 06:02
あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、ホンダは、初の国内一般消費者向け電動二輪車(バイク)を発売するそうだ。

法律上は原付きバイクになり、満充電での走行距離は最大53km、電池は取り外し式で、家庭用コンセントで充電できるそうだ。希望小売価格は29万9200円(税込み)。また、これまで法人のみ販売してきた電動二輪車3車種も一般向けに販売するそうだ。

電動二輪車への乗り換えを検討している方はいるだろうか。

すべて読む | ハードウェアセクション | 電力 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
「原付バイクを125ccの最高出力50cc相当に」業界団体が規制緩和求める 2022年12月02日
電動キックボードで死亡事故 2022年09月29日
電池交換式小型貨物BEVの開発へ。バッテリの規格化 2022年08月02日
川崎重工、先進国向けバイクを2035年までに電動化 2021年10月07日
電動キックボードは行き着けば電動バイクとなるか？ 2021年04月08日

Received — 2023年5月21日 ⏭ スラド

Tesla の FSD Beta 最新版、前方の横断歩道に歩行者がいても停止せず通過

✇スラド
著者: headless
2023年5月21日 13:54
Tesla の Full Self-Driving (FSD) Beta 最新のバージョン 11.4.1 では、前方の横断歩道を通行する歩行者を認識しても (衝突しないと判断すれば) 停止せずに通過するそうだ (Ars Technica の記事、 Whole Mars Catalog のツイート)。

米カリフォルニア州サンフランシスコで撮影したという動画では歩行者優先の標識がある横断歩道を歩行者が渡り始めており、FSD が歩行者を認識してディスプレイに表示したが、車はわずかに減速しただけで横断歩道を通過している。撮影者は FSD で走行する Tesla 車が子供をひかないことを確認するために自分の子供を使ってまで検証動画を撮影したこともある Tesla オーナー。今回の動作を人間のドライバーと同じ正しい動作になったなどと称賛しているが、実際には交通違反だ。

横断歩道内は一般に歩行者優先であり、今回の場合は歩行者優先の標識も設置されている。横断歩道の手前には停止線が引かれており、カリフォルニア州の交通法規では歩行者が渡り終わるまで停止して待つ必要がある。FSD Beta ソフトウェアでは一時停止標識を無視するなど、これまでにも交通違反または慣習に反する動作をする可能性があるとして、リコールが行われている。

すべて読む | ITセクション | ソフトウェア | IT | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
Tesla、FSD Beta ソフトウェアを使用する車両 計 362,758 台をリコール 2023年02月18日
Tesla車の急ブレーキによる8台玉突き事故、ドライバーは完全自動運転ソフトウェアの誤動作だと証言 2022年12月24日
YouTube、「完全自動運転」の Tesla 車が子供をひかないことを確認する実験動画を削除 2022年08月22日
米カリフォルニア州自動車局、先進運転補助システムに関する虚偽の宣伝で Tesla を告発 2022年08月09日
Tesla 車で急増するファントムブレーキングに関する苦情 2022年02月05日
テスラ、EV5万4000台をリコールへ。運転支援機能で一時停止を無視が問題視 2022年02月04日
米カリフォルニア州自動車局、Tesla 車の「完全自動運転」を自律走行車規制の対象にする考え 2022年01月15日
イーロン・マスク、自動運転技術の開発が難しいものだとついに気付く 2021年07月08日
Tesla、Autopilot時のドライバー監視に車内カメラの使用を開始 2021年05月30日
Tesla曰く、自動運転レベル5実現に関するイーロン・マスク氏の見通しは技術的な現実に合わない 2021年05月09日
米国家運輸安全委員会、Teslaの「完全自動運転」ベータテストを注視 2020年10月25日

Received — 2023年5月9日 ⏭ スラド

仮ナンバー未返納が横行

✇スラド
著者: nagazou
2023年5月9日 15:11
市町村が貸し出す臨時のナンバープレート「仮ナンバー」に関して、その4分の1が期限内に返却されていないことが判明したという。仮ナンバーの返納状況について大阪、滋賀、和歌山の3府県から12市町を任意抽出して調査を実施。2021年度に貸し出された仮ナンバー6276組について調べたところ、4分の1近い1518組が返納期限を超過していたことが判明したという（産経新聞）。

仮ナンバーは車検切れの車などを運輸支局まで運行させる場合などに使用できる。有効期限は最大5日間。期限後5日間以内に返納しなければならず、違反の場合は6カ月以下の懲役、または30万円以下の罰金が科される。

仮ナンバーは交通違反をしても身元特定に時間がかかため、一部では「神ナンバー」などと呼ばれているらしい。犯罪に悪用される懸念や返却されないことで在庫不足となり、新たに仮ナンバーを貸し出せない問題なども懸念されているという。

すべて読む | 犯罪 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
国交省、新たな「地方版図柄入りナンバープレート」導入地域を募集中 2022年05月03日
道路交通法改正へ。電動キックボード向けに「特定小型原動機付自転車」が創設 2022年03月08日
「ガンダム」デザインの原付向けご当地ナンバー 3300枚交付 小田原市 2021年10月28日
原付のナンバーを隠して法律的に自転車にする「モビチェン」。2WAY車両向け 2021年06月29日

Received — 2023年5月8日 ⏭ スラド

セブンツーセブン、JR東海とコラボ

✇スラド
著者: nagazou
2023年5月8日 13:31
新幹線の車窓から時々見かける「727」と書かれた看板の企業が、JR東海とコラボキャンペーンを実施することになったそうだ。withnewsの記事によると、この「セブンツーセブン」は女性用化粧品やヘアケア用品などを主力とする企業とのこと。今回のコラボはJR東海の新CM「会いにいく、が今日を変えていく。」に727の看板が登場したため、そのお礼もかねてセブンツーセブンの担当者が「会いに行った」ことがきっかけだという（withnews）。

セブンツーセブンの社名は創業者の誕生日が7月27日だったことに由来しており、社名が書かれた「野立て看板」を立て始めたのは1979年ごろだという。同社はライバル会社と同じ媒体では埋もれてしまうと考え、田畑や空き地に「727」と書かれた看板を立てるようになったとのこと。今回のコラボでは、「JR東海News【公式】」が5月12日に出題するクイズに正解した人の中から、抽選で賞品をプレゼントするという内容だそうだ。

すべて読む | 変なモノ | 広告 | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
くいだおれ太郎、ヤマハと契約 2023年04月20日
YouTubeチャンネル「ゲームさんぽ」が当然の路線変更で混乱 2023年02月16日
イギリスにはメートル表記をヤード表記にこっそり修正する抵抗組織がある 2023年01月20日
日本分子生物学会、出張証明用自撮り看板を設置 2022年12月07日
神社の40kgから100kgの6個の力くらべの石が移動した件、本人が名乗り出る 2022年11月07日

Received — 2023年4月29日 ⏭ スラド

JR四国、予土線等3路線4線区の存廃議論を自治体と開始へ

✇スラド
著者: nagazou
2023年4月29日 06:14
あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、JR四国は、予土線、予讃線、牟岐線の3路線4線区について、存廃を含めた議論を自治体と始めることを明らかにしたそうだ。

同社が路線の存廃議論で具体的な線区を挙げたのは初めてだそうで、予土線の全線、予讃線海回り区間の向井原―伊予大洲間、牟岐線の阿南―牟岐間と牟岐―阿波海南間が対象となっているようだ。

対象となっている区間を乗ったことのある方はいるだろうか。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
JR貨物最後の委託終了でJR四国の貨物列車運行が終了へ 2022年03月11日
100年以上運行が続いていた瀬戸内海の宇高航路、12月に休止へ 2019年11月13日
JR四国、開発中の特急車「2600系」の量産を断念 2017年10月04日
JR四国が路線毎の収支を公表へ 2017年03月29日

Received — 2023年4月27日 ⏭ スラド

鉄道やバスの運転手の間でサングラスの着用が広がる

✇スラド
著者: nagazou
2023年4月27日 15:04
maia 曰く、

近年、鉄道やバスの運転士がサングラス（なぜか保護メガネと称する）を着用する動きが広がっているという。秋から冬、日が落ちる時間帯の西日などが厳しく眩しいのが理由だという。各社が使っているのはタレックス（大阪市生野区）の偏光レンズ「トゥルービュー」を使用したもので、色味が変わらないらしい（乗りものニュース）。

この「保護メガネ」はJR西日本、アストラムライン（広島）、福井鉄道、井原鉄道（岡山）、京都丹後鉄道、京急電鉄が使用を開始しており、4月24日からは、両備バス（岡山市）と中国バス（福山市）が一般路線バス、高速バス、貸切バスなどで約1か月間の実証実験を始める。

鉄道や高速バスは、走行する方向が比較的一定なことが多く、場合によっては、ずっとまぶしいことがある。利用客と接するときは外しているそうだが、だとしても、「（サングラス着用をお客様から）どう思われるかは心配」で、だいぶ気を使っているらしい。理解が広がって常識化すればいいのではないかと思う。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
玄人志向、いつのまにかグラサン男がパッケージから消えていた 2020年07月28日
もうマスクでは顔認証からは逃れられない 2020年03月16日
パナソニックがサングラスやマスクを着用していても顔の照合ができるという技術を開発 2017年05月12日
顔認識を防ぐ眼鏡、国内販売へ 2016年05月10日
色認識を助ける色弱・色盲向けサングラス 2015年03月16日

Received — 2023年4月19日 ⏭ スラド

韓国政府、「次の駅、混んでいるので通過します」を制度として検討へ

✇スラド
著者: nagazou
2023年4月19日 15:12
韓国政府は地下鉄の駅内の混雑が激しい場合、そこには停車せずに通過するということを検討しているという。同国の国土交通省の大都市圏広域交通委員会は、混雑時の事故を防止するため「鉄道安全管理体系技術基準」を改正する考え（AFPBB News）。

改正の中には、駅や列車の混雑度が「混雑」から「深刻」段階の場合、鉄道運営機関が無停車通過の可否を検討するようにする案も含まれているという。列車内に多くの乗客がいる場合、次の駅の混雑度が高ければ通過する可能性もあるとされる。しかし、利用客が多い駅や乗り換え駅を利用する会社員らは、目的地で乗降できない場合、出勤時間が大幅に遅れる恐れがあると懸念の声が出ているようだ。

すべて読む | 交通 | この記事をTwitterでつぶやく この記事をFacebookで共有 この記事をGoogle Plusで共有 このエントリーをはてなブックマークに追加

関連ストーリー：
京都市、バス1日券を来年3月末で廃止 2023年04月05日
岡山電気軌道、車道と路面電車の線路を走れるDMVの実証実験 2023年01月31日
コロナ禍で自転車通勤が増える。ただし会社側は認めていない「闇通勤」 2021年07月20日
事務職関係、テレワーク導入は良かったとする人が8割に 2020年07月01日

❌