米国・サンフランシスコで Waymo の自律走行車 (ジャガー I-PACE SUV) が行き止まりの路地へ頻繁に入り込み、住民を驚かせているそうだ (The Verge の記事、 CBS San Francisco の記事)。

この路地があるのはゴールデンゲートブリッジに近いリッチモンドディストリクトで、行き止まりということもあって交通量は少ない。しかし、Waymo の I-PACE は多い時に5分おき、1日50台程度が路地の奥まで入り込み、行き止まりで折り返して出ていくという。COVID-19 パンデミックで自宅にいる人が多いことから、騒音を気にする人もいるようだ。Waymo はサンフランシスコでの自律走行によるサービス拡大を発表しているが、この路地で乗客が乗り降りする様子はないとのこと。

The Verge の記事では切り返しが必要な場所でのターンを Waymo が人工知能ソフトウェアに学習させている可能性を指摘しているが、Waymo からの回答は得られていないとのこと。Waymo では同社の自律走行技術を完全自律運転と呼び、運転支援技術に毛が生えた程度の Tesla の自動運転とでは競争にならないなどと述べているが、今回のニュースを見たイーロン・マスク氏は笑った。

すべて読む | ITセクション | Google | 人工知能 | idle | アメリカ合衆国 | ロボット | 交通 |

関連ストーリー：
通常とは異なる状況の道路で動けなくなったWaymoの自律走行車、人間のサポートドライバーから逃げようとする 2021年05月18日
Waymo CEO曰く、Teslaとでは競争にならない 2021年01月26日
Waymo、自動運転とも呼ばれる運転支援技術と一線を画すため、同社の技術を完全自律運転技術と呼ぶことに 2021年01月08日
自動運転技術を開発するWaymoの役員曰く、メディアが同社の技術に対し現実離れした期待を寄せている 2019年10月26日
米アリゾナ州で住民が自動運転車を連続襲撃 2018年12月20日
米国・アリゾナ州、Waymoの自律走行車に対向車線を大きくそれた乗用車が衝突 2018年05月06日
企業秘密盗用をめぐるWaymoとUberの訴訟、和解に達する 2018年02月11日
米Alphabet傘下の自動運転車開発企業Waymo、ミニバンを数千台導入 2018年02月08日