タクシーの運転手たちがTwitterのスペースを活用しているという話が話題となっている。元ネタをツイートしたのはhkbn.vcというベンチャーキャピタルで創業期のスタートアップ支援・投資に取り組んでいるTakahashi Momokaさん（Takahashi Momokaさんのツイート、Togetter）。曰く、

・Twitterのスペース機能を無線代わりに使って、他タクシー運転手とリアルタイムで情報をやり取りしている（個人も法人も混合）
・配車アプリの優先パスの売上は一切運転手に還元されない（そのためタクシー内で決済不可、領収書も出せない）

という。このことにより、結果として配車アプリの優先パス分だけ利益に上乗せされることとなったようだ。Takahashi Momokaさんが後で調べたところ、タクシー運転手の間では、どのエリアや配車サービス経由で売上があったか毎日発信するような文化があったとのことで、このことがこうした運用が実現した背景につながった可能性がある。

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イギリスの美容外科「Longevita」が2000人以上の男性を対象に、最大の心配事について調査したところ、英国人男性の最大のストレス要因はサッカー観戦であったそうだ。男性の約70％は、VAR（ビデオ・アシスタント・レフェリー）の判定やペナルティキックのミスなどを見て受けるストレスが、髪が薄くなる恐怖よりも強いことが分かったとしている。一方、68％の男性が経済的な問題、30％が自身の性器の大きさ、58％が家の購入、36％がデートに誰かを誘う際に強いストレスを感じるとしており、こちらは割と常識的なものとなっている（よろず〜ニュース）。

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maia 曰く、

9月21日、新明和工業とヤマハ発動機が小型航空機（XU-L）の初期飛行試験を実施した（日経、ヤマハのニュースリリース、新明和のニュースリリース）。機体は新明和、エンジンはヤマハの既存の499cc直列2気筒エンジン。機体デザインは非常にクラシックな軽飛行機で、ドア上の窓がない（つまり最高速度は早くない）。詳細不明だが、ウルトラライトプレーンに近い、または該当するかと思われる。両社がどういう見通しを持っているのかいまいちよく分からないが、この路線で実用化に向かうのであろうか。

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ロシアと欧州をつなげていた海底パイプライン「ノルドストリーム」と「ノルドストリーム2」で損傷が起きた。パイプラインの損傷はデンマーク海域で2カ所、スウェーデン海域で1カ所見つかった。ノルドストリームの運営会社によると、同時に3本が破損したことはこれまでにないという。何者かによる破壊工作の可能性が取り沙汰されている（日経新聞、テレ朝NEWS、日経新聞、Bloomberg）。

ドイツによるとパイプラインの破壊により、約30万トンのメタンガスが大気中に放出されたと見積もられているという。デンマークによると、このメタン排出量は同国の温暖化ガス年間排出量の約32％に相当するとしている。今回の破損により、欧州ではロシア産ガスの供給なしに冬を乗り越えなければならない見通しが高まっている。この問題を受けて、国連安全保障理事会はロシアの要請を受けて30日に会合を開くという（Bloomberg、ロイター）。

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