headless 曰く、

Windows 11 バージョン 22H2 のオプションの更新プログラム KB5026446 (ビルド 22621.1778) ではタスクバーの時計の秒表示など新機能のほとんどがリリースノートに記載されていないが、別途「Windows構成の更新」として新機能のリストが公開されている (Neowin の記事、 Ghacks の記事)。

Windows 11 では年次更新プログラムに加えて月次更新プログラムや Microsoft Store の更新プログラムを通じて継続的に新機能が追加されていく。Moment 3 とも呼ばれる今回の新機能追加では制御された機能ロールアウト (CFR) により、セキュリティ更新を含まないオプションの更新プログラムをインストールするデバイスから始めて徐々にロールアウトし、翌月のセキュリティ更新プログラムで全デバイスにロールアウトする。

タスクバーの時計の秒表示以外の主な新機能は以下のようなもの。

• ライブキャプション機能の対応言語に日本語を含む 10 言語追加
• システムトレイへの VPN 状態アイコン表示
• メニューキーを押して表示したエクスプローラーのコンテキストメニューで、アクセスキーのショートカットキーを表示
• マルチアプリ キオスクモード追加
• タスクマネージャーでライブカーネルメモリダンプが保存可能に
• タッチキーボードの表示オプション追加
• USB4 ハブとデバイスの設定ページ追加
• Print Screen キーの動作変更

このほか、音声アクセス機能で英語の方言サポートやテキスト編集に関するコマンドの追加、通知トーストへの 2 要素認証コードコピーボタン追加といった、英語のみで利用可能な機能の改善や追加も行われている。

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28日におこなわれた日本ダービーで、前走のG2・青葉賞を制して2番人気となっていたスキルヴィングがレース直後に急性心不全で死亡するという出来事が起きたという。スキルヴィングは残り450メートルの最後の直線で力を失い、最下位で何とか完走したものの、ゴールすると歩き出し、騎手のクリストフ・ルメール氏が下馬した後に芝コースに倒れこんだ。その後、馬運車で運ばれたが、急性心不全で死亡したとされる（スポニチ、デイリースポーツ）。

あるAnonymous Coward 曰く、

SNSには動画なども上がっているが、観客の目の前で突然倒れるなどかなりショッキングな事態だったようだ（くろすけさんのツイート）。

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あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、日野自動車と三菱ふそうトラック・バスが経営統合で基本合意したそうだ。

両社のそれぞれ親会社であるトヨタ自動車と親会社のダイムラートラックが経営統合後の持ち株会社の株式会社を同じ割合で保有するそうだ。日野自動車は検査不正をきっかけに経営再建中だったが、業界としても電動化、自動運転、ネット接続性等で巨額投資が求められているようだ。

両社の商用車を使っている(いた)方はおられるだろうか。両社の間で製品の特徴や社風の違いはどのようなものがあるだろうか。

トヨタ自動車と独ダイムラートラックは30日、CASE技術開発・商用車事業で提携すると発表した。あわせてトヨタ子会社の日野自動車と、ダイムラートラック子会社の三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）を経営統合する。両社は商用車の開発、調達、生産分野で協業し、電動化や自動運転などのCASE技術開発・商用車事業の強化を通じて、脱炭素化や自動運転といった新技術の開発を早めるとしている（トヨタ、日経新聞）。

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大阪市の日本橋で業務を営んでいるネジ専門商社「ナニワネジ」は、日本橋で現在営業中の日本橋本店と同2号店「商業館」を6月10日までに全て閉店すると発表した（NIPPON-BASHI SHOP HEADLINE）。

ナニワネジは1948年にネジ専門店「日東商会」として創業したそうで、専門商社として業界内での知名度は高いという。日本橋の本社には一般向けの小売店舗も併設され多くの支持を集めてきたという。しかし本社のある1号店の建物は築50年以上が経過、老朽化が進んだことから、東大阪市への本社移転に伴い、小売店舗に関しても閉店することにしたという。移転後の本社では現在のような小売店舗の併設は予定していないとのこと。

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あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、国内携帯電話(スマートフォン)製造大手の「FCNT」が、東京地裁に民事再生法の適用を申請して受理されたそうだ。スマートフォン市場の競争激化や部品価格高騰等が原因で、端末の製造と販売は事業を停止し、修理やアフターサービスは当面停止するようだ。

先日の京セラの撤退と合わせ、日本のスマートフォンや携帯電話製造業は大きな節目を迎えることになった。FCNT製端末を使っている方は、端末の使い勝手はどうだっただろうか。

携帯電話企業のFCNTとREINOWAホールディングス、JEMSの三社は5月30日、東京地裁へ民事再生法の適用を申請した。いずれも富士通グループの携帯端末事業を、投資ファンドであるポラリス・キャピタル・グループに譲渡する際、携帯端末事業の運営を目的として設立された企業だった（FCNTプレスリリース、REINOWAホールディングスリリース[PDF]、帝国データバンク、マイナビニュー）。

その中でもFCNTは情報端末機器の開発から販売までを手掛け、JEMSは製造を担当していた。5Gスマートフォンへの需要はあったが、営業時間短縮や価格低下、半導体不足により売上が低下していたという。負債は3社合計の単純合算で合計約1431億600万円に達している。

なおすまほん!!の記事によると、このうちのJEMSに関してはエンデバー・ユナイテッド等3社によるスポンサーグループから、事業を承継・支援するとの意向表明を受けているという。ただしスポンサーグループが承継・支援するのは、FCNTの開発する携帯端末の製造・修理以外の事業とのこと（すまほん!!）。

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