ノーマルビュー

AMD Buys AI Chip Startup Taalas That Hardwires AI Models Into Its Silicon

著者: BeauHD
2026年8月8日 00:00

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AMDはカナダのトロントに本社を置くAIチップスタートアップ、Taalasを Bought しました。Taalasのチップは推論専用で、特定のAIモデルに Hardwired されています。従来のGPUと比較して特定モデルに対する出力を数千倍速める一方で柔軟性が犠牲になりますが、その代わりに安価な製品を提供します。

Taalasは現在、MetaのLlama 3.1モデルの小型版を使用しており、より高度なモデル向けのチップも開発中です。プロセス技術は古いもので、SRAMメモリが内蔵されています。CEOのLjubisa Bajic氏によると、「任意のAIモデルをカスタムシルicon]コンに変換するプラットフォーム」を開発しており、新しいモデルを受け取った時点で2ヶ月以内にハードウェア化できるとしています。

この買収により、AMDは独自のAIモデル向けの特化チップを提供し、競合他社との差別化を図ることを目指すと考えられます。
An anonymous reader quotes a report from CNBC: On Thursday, AMD said it's entered into an agreement to acquire Taalas, a Toronto-based startup that makes chips for inference. Taalas' accelerators are customized, or hard-wired for a single AI model, rather than being general purpose. In exchange for that loss of flexibility, Taalas' technology promises a less-expensive chip that it says can produce output for specific models thousands of times faster than a traditional GPU. An AMD representative declined to provide a purchase price for the transaction. Taalas has raised a total of $219 million in venture funding since its 2023 founding. Taalas' current chip runs a small version of Meta's Llama 3.1 model, though the company is working on chips for bigger and more advanced models. It's manufactured using an older Taiwan Semiconductor Manufacturing Co. process, and uses speedy SRAM memory on the chip itself. Taalas CEO Ljubisa Bajic says on the startup's website that the company "developed a platform for transforming any AI model into custom silicon." "From the moment a previously unseen model is received, it can be realized in hardware in only two months," Bajic wrote.

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数時間の作業が数秒に。Officeを「自動運転」にする新Copilotは、本当に必要か?

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タイトル:数時間の作業が数秒に。Officeを「自動運転」にする新Copilotは本当に必要か?
著者:David Nield(ライフハッカー・ジャパン編集部)

Microsoft Officeが「自動運転」様式に進化する可能性について解説。新機能のCopilotは、Wordでの執筆、Excelのデータ分析、PowerPointのスライド作成などに対応し、AIが自律的にこれらのタスクを処理します。

この新しいツールを使用することで、従来では数時間に及ぶ多くの業務が数秒で完了することが可能となります。一方で、人間がCopilotを適切に使いこなすためのヒントも提供されています。

本記事はAIによる業務効率化と人間の役割について議論し、Copilotの導入が本当に必要かどうか判断する手助けとなります。
Microsoft Officeが「自動運転」に進化?Wordでの執筆からExcelのデータ分析、PowerPointのスライド作成まで、自律的に動く「Copilot」の新機能をレビュー。AIに仕事を任せるメリットと、人間が使いこなすためのヒントを解説します。

『巨大IT企業頼み』はもう限界? 一流投資家が語る米国株の懸念

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記事『巨大IT企業頼み』はもう限界? 一流投資家が語る米国株の懸念(William Edwards著)によると、ビル・スミード氏はS&P 500がすでに下落傾向にあると指摘しています。特に2026年までにはバリュー株指数が幅広いベンチマークを上回るペースで推移すると予想しています。この内容から、現在の投資戦略では不十分な状況が進行している可能性があることがうかがえます。
「すでに下落傾向にあるようだ」とビル・スミード氏はS&P 500について述べ、2026年にはバリュー株指数が幅広いベンチマークを上回るペースで推移していることを指摘しました。

オランダで「遅いレジ」が大人気

著者: satomi
2026年8月5日 16:35

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オランダの大手スーパーチェーンJumboは2019年夏、Vlijmen店で「遅いレジ」を導入し人気を集めています。通常のレジとは違い、この「遅いレジ」では商品のスキャンや支払いが比較的ゆっくりと行われます。このサービスは1秒でも早くレジに並びたいという常識を逆転させ、顾客に新しい体験を提供しています。
2023年1月14日の記事を編集して再掲載しています。スーパーでは1秒でも早いレジに並びたいもの。でもオランダに700以上の店舗を持つ大手スーパーチェーンのJumboが2019年夏、Vlijmen店で導入したのはファストレーンならぬスローレ…

タバコ1箱7100円、iPhone41万円…最も物価が高い国はここだ

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記事「タバコ1箱7100円、iPhone41万円…最も物価が高い国はここだ」(著者:Madeline Berg, 編集:野田翔)によると、シドニーのタバコやドバイのビールなどの日用品が高い価格で販売されている一方、東京では歴史的な円安により、「驚くほど物価が安い先進都市」へと変貌を遂げています。また、東京はiPhoneを世界で最も安く購入できる都市としても知られています。
シドニーのタバコ1箱が約44.50ドル(約7100円)、ドバイのビール1本が約13.60ドル(約2200円)など、税制や地域特有の事情によって日用品の価格差が劇的に広がっています。対して東京は歴史的な円安の影響で「驚くほど物価が安い先進都市」へと変貌を遂げ、iPhoneが世界で最も安く買える都市となっています。

数時間の作業が数秒に。Officeを「自動運転」にする新Copilotは、本当に必要か?

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Microsoft Officeが「自動運転」になる可能性について述べた記事です。Copilotという新しいAIツールによって、Wordでの執筆からExcelのデータ分析、PowerPointのスライド作成まで自動化が可能になりました。この機能は効率性を大幅に向上させる一方で、人間が適切に使いこなすためには一定の注意が必要です。記事ではAIによる仕事の自動化の利点と、ユーザーがこれらのツールを利用する際のヒントを解説しています。
Microsoft Officeが「自動運転」に進化?Wordでの執筆からExcelのデータ分析、PowerPointのスライド作成まで、自律的に動く「Copilot」の新機能をレビュー。AIに仕事を任せるメリットと、人間が使いこなすためのヒントを解説します。

EA Is Now Officially Privately Owned

著者: BeauHD
2026年8月5日 08:00

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EAは現在、 Saudia Arabianの国家資本主義Public Investment Fund(PIF)をリーダーとする投資コンソーシアムによってプライベート会社になりました。この取引により、米国の大手ゲーム開発企業が公募株式会社から非公開企業となりました。PIFはEAの大部分を所有し、その他の投資家にはSilver LakeとAffinity Partners(ドナルド・トランプ大統領の息子-in-lawジェイダ・カシューニが設立した)も含まれています。

取引額は550億ドルで、PIF、Silver Lake、Affinity Partnersからの現金、およびPIFが既に保有しているEA株式の回収によって資金提供されました。約360億ドルの株主資本投資と200億ドルの借入によって構成されています。JP Morgan Chase Bankが200億ドルの借入を提供しました。

規制当局からの承認を得て、取引は2026年8月4日の取引終了時に完了しました。EUや米国などの主要市場での規制当局による承認は事前に得られましたが、トランプ大統領の息子-in-lawが設立したAffinity Partnersの関与から議会と労働組合からは雇用問題や地域政治的な懸念が出されました。
Longtime Slashdot reader neoRUR shares a report from Game Developer: EA Sports FC and Battlefield publisher EA has been taken private by an investor consortium led by Saudi Arabia's sovereign Public Investment Fund (PIF). The move means the U.S. juggernaut is no longer a publicly-traded entity and is now majority owned by the Kingdom of Saudi Arabia through its PIF investment arm. Other investors include Silver Lake and Affinity Partners, the latter of which was established by U.S. president Donald Trump's son-in-law Jared Kushner. The $55 billion transaction was financed via a combination of cash from PIF, Silver Lake, and Affinity Partners as well as roll-over of PIF's existing stake in EA -- constituting an equity investment of approximately $36 billion. Notably, $20 billion of debt financing was provided by JPMorgan Chase Bank. The deal cleared the necessary regulatory hurdles in July, paving the way for its completion at the close of trading on August 4, 2026. It was approved by regulators in major markets such as the European Union and the United States without incident, despite lawmakers and union leaders in the U.S. calling on the Federal Trade Commission to heavily scrutinize the leveraged buyout over geopolitical and employment concerns.

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Bending Spoons to Buy Airtable For $1.28 Billion

著者: BeauHD
2026年8月5日 06:00

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「Bending Spoons」は、先月180億ドルの企業価値で上場後初めての買収を行い、データベーススタートアップのAirtableを12.8億ドルで現金で取得した。Airtableは現在225億ドルほどの評価であり、Bending Spoons傘下に入ることでさらなるイノベーションが期待される。

Airtableは2013年に設立され、これまでに複数の資金調達で合計14億ドルを調達。ピーク時には2021年のバブル期には110億ドル以上の評価があったが、今年初頭には二番市場での売却価格は約40億ドルと下落していた。

「Airtableはチームがデータを整理し、重要なフローを管理する方法を革新しています。この合併により、年間継続収益(ARRR)は6%以上増加し、今年6月には約48億ドルとなっています。」とBending Spoonsの創業者Luca Ferrariは述べた。

AirtableはEvernote, WeTransfer, Eventbrite, Vimeoなどと共にBending Spoonsのブランドポートフォリオに加わった。
Bending Spoons has made its first acquisition since going public last month at an $18 billion valuation, agreeing to buy spreadsheet and database startup Airtable for $1.28 billion in cash. Airtable joins a growing portfolio of notable brands owned by the Italian app developer, including Evernote, WeTransfer, EventBrite, and Vimeo. TechCrunch reports: Founded in 2013, Airtable has so far raised more than $1.4 billion over multiple funding rounds. At its peak, during the boom days of 2021, it was valued at over $11 billion, but earlier this year, its shares were said to be trading on the secondary markets at a valuation of $4 billion. With its current net cash-and-cash-equivalents balance, Airtable is now valued at about $2.25 billion, Bending Spoons said. "Airtable is a pioneering brand reshaping how teams organize data and manage critical workflows. The value being delivered is reflected in annual recurring revenue growing over 20% YoY to approximately $480 million as of June 2026, and joining forces with Bending Spoons will accelerate innovation even further," Bending Spoons' founder Luca Ferrari said in a statement.

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S&P500、今後数年で最大75%下落する可能性があるかも。「永遠の弱気派」が示す3つの根拠

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### S&P500の今後数年での最大75%下落リスク

**概要**: ファンドマネージャーのジョン・ハスマン氏は、人工知能(AI)ブームが収束した場合、S&P500指数の価値を大半失う可能性があると警告しています。この「永遠の弱気派」が示す主な根拠には以下の3つがあります。

1. **信用取引残高**: 信用取引のリスクは市場全体の安定性に悪影響を及ぼす可能性がある。
2. **バリュエーション**: 現在の株価評価は過熱していると判断されており、修正期が近いかもしれません。
3. **AIブーム収束**: AI関連の投資熱が冷めることで市場全体に影響が出る可能性があります。

これらの点から、ハスマン氏はS&P500の今後の下落リスクを指摘しています。
ファンドマネージャーのジョン・ハスマン氏は、AIの熱狂が覚めればS&P500はその価値の大半を失いかねないと述べています。同氏は信用取引残高とバリュエーションを懸念材料とみています。

ウォーレン・バフェット、資産の99%超を占めるバークシャー株を2034年までに全て寄付すると表明

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ウォーレン・バフェット氏は、自身の約99%超の資産となる60億ドル(約9300億円)をバークシャー・ハサウェイ株として2034年までに全て寄付すると表明しました。この寄付にはビル&メリル・ゲイツ財団は含まれていません。バフェット氏は、自身の資産を残しておきたいという意向ではなく、2034年までに完全に分配したいと意欲しています。
ウォーレン・バフェット氏は、60億ドル(約9300億円)の夏の寄付を発表しました。その対象にはゲイツ財団は含まれておらず、彼は2034年までに自身の資産をすべて分配したい意向を示しました。

軽より小さいフィアットのEV「トポリーノ」、約1万4000ドルでアメリカ上陸

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フィアットの小型電動車「トポリーノ」がアメリカ市場に参入しました。トポリーノは、約1万4000ドルで販売され、2019年から3年間ヨーロッパで販売されていました。この投入は、米国の車両価格の上昇傾向の中に行われたものです。
フィアットのトポリーノは、ヨーロッパで3年間販売された後、アメリカに上陸します。アメリカでは車の価格が上昇し続けるなかでの投入となります。

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