全国の毒舌ファンの皆様　おはようございます。Tommyセンセです。

　ということで、ほぼ1ヶ月ぶりの更新となります。無職であるがゆえに毎日家にいるので、食事の支度やら洗濯やらで案外忙しい。ワタシにとってブログを書く一番グッドな時間帯は5：00～7：00なのですが、故に、どうしても洗濯と重なってしまい、まるで人類の生きる営みとは関係のない更新はどんどん後回しになっていき、これだけの日数を怠けてしまったということです。
　また、もう一つの主要更新メディアであるフェイスブックが、金儲けのあまり投稿欄のリンクを制限しているのも気に入らず、更新エネルギーを萎えさせてしまったのです。
　旅行記なんかが、再開にはやはり適しているのだと勝手に想像し、この8月3日～8月6日までの佐渡・新潟の3泊4日旅をご報告いたします。


　まず、佐渡旅行最大の難関は佐渡に渡る船の料金がべらぼうに高いこと（ワタシ基準）。新潟港から両津港（佐渡の玄関口）まで自家用車の輸送代が片道2万円だ。これに大人一人の乗車券が4千円くらいかかる。ワタシは、この渡船業者である佐渡汽船の「お得な民宿パック」を利用した。佐渡滞在中に指定された民宿を1回使うだけでいい。もし、２泊するなら２泊目を高級リゾートホテルに変えても利用可能になる。ワタシは１泊目をこのパックにして、大人2名総額５万８千円なり。


　したがってこの旅程は、８／３　富士市の自宅を５時発（車はインプレッサ廉価版）で始まり。


　中央高速長野道を経て北陸道・関越道と合流し新潟港に１１：００頃に到着。　お昼ご飯を、その辺の食堂でと思ったが、これが大間違い!!!!　今や史上空前の漁港ブームと港グルメブームであって、どこの店も修行僧のように黙って並ぶ客がずらり。　これでは１２：３０の出発に間に合うわけがなくて、店頭販売のお弁当パックで我慢する。ワタシは「ノドグロフライ丼」なるをチョイスしたが。空腹を満たすことは達成できた。（おつまみに買った、ムール貝の味付け煮はとても美味しかった）
（カーフェリーの道中、ずっとカモメたちが追いかけてきた。たぶん、乗客があげるスナック菓子が目当てであろうけれど、フェリーに往復付き合うだけで、カモメさんも相当なカロリーを消費するはずだろうに。

15時30分、佐渡の両津港に到着。これから同行者（妻）との会話の中で「両津」という言葉が再三繰り返されるが、その都度に、両津勘吉の顔が頭に浮かんで困った。


　さあ、ここからマイカーで、
3日、4日、５日の12時まで、佐渡島を思いつく限り、巡り尽くすことになる。
　絵にあるとおり、佐渡島とは、大昔に形成された２つの島と、その堆積物で平野となった真ん中の低地に分かれる。真ん中の低地はほとんどが水田であって、江戸時代頃までは、この水田地帯を朱鷺（トキ）が悠々と飛び回って繁殖に勤しんでいたのだろう。ただし、ピンク色のこの世のものとは思えない美しさの羽根をもつトキではあるが、昆虫や水中生物を探し回る度に稲を踏み荒らしてしまうので、農民さんから駆除の対象とされていた。
　佐渡を旅した知り合いから聞いたところ、田んぼの回りを飛んでいるトキを目撃できると言っていたが、この道中ではその願いは叶わなかった。（秋田に行ったときに熊にも会えなかった。10月には北海道を予定しているので、こんどこそ熊と対決するぞ!!!!）　広大な水田の上を優雅に滑空している白くて大きな鳥は２，３羽目撃した。真っ白な色だったので、たぶんサギだ。
　でも、ホンモノのトキには、トキの飼育＆保護センターで会える。
成鳥をゲージ越しに見ることもできるし、親子4羽の家族を一つの檻の中で見ることもできる。エサを探しているトキは、こんなに接近できる。ただし、「トキは非常に臆病な鳥ですので、決して大きな声でしゃべらないでください」という張り紙は何度も見た。こういう時に聞こえてくるのは、だいたいが関西弁だ。
　民宿からの夕陽。宿泊した宿は、佐渡の相川金山の付近。佐渡島はまさしく夕陽の島だと思う。きれいだ（すぐに消えちゃう）。
せっかく我が家には落としても割れないぐい飲みがあるので、これからは旅ごとに持って行くことにする。テレビ朝日土曜朝の旅番組で、福澤朗アナが自慢していたのでワタシもまねることにする。ちなみに、彼は同級生。料理で言えば、ぐい飲みの横の鰤のアラ汁が絶品だった（62年間に食べた海鮮系味噌汁では最高だと思う）


8月4日(火)　この日はまるまる一日、佐渡に滞在するので、隅から隅に車を走らせることにする。
朝飯を食べる前に車（我が妻の愛車、スバルインプレッサ）を走らせて、宿から3分ほどの名勝、夫婦岩へ。どう見ても左が女性で右が男性、現役の先生が発言したら即処分のセクハラ案件だ。でも佐渡の旅行パンフレットには必ず載っている写真でもある。　
　朝食をさっさと切り上げて9：00から開園の佐渡金山に。
ここは佐渡島の相川という地域にあるので、相川金山と呼ばれる。佐渡には金山が多数あり、すでに平安時代から金の産出が知られていた（このころは砂金）。江戸幕府になって、この佐渡島にはもっともっと有望な金山が眠っているはずだということで全国から山師（鉱山関係者、日本一の名僧空海も山師の一族だったらしい）が集まり、一山当てたのが相川金山である。つまり、江戸時代に金山として全国一の産出量を誇り、江戸幕府を大いに潤わせたのは相川金山でであり、佐渡金山ではない。日本史のテストで「相川」というワードを選択肢に入れる学校はレベルが高く、「佐渡」を選択肢にする学校はレベルが低いのだ。しかし、相川という地名を筆記で問うのは高校生にとってはイジメだと思う。
　相川金山は明治時代も政府直轄だったが、しばらくしてお約束通り三菱財閥に払い下げられた。金山としてはなんと平成元年まで稼働していたらしい。今は採掘をあきらめ、観光名所として三菱傘下の子会社が運営している。したがって、入場料も民営レベルで大人一人1500円だ？
　上の山の写真は、この相川金山のシンボル的光景で、有望な鉱脈を山頂から掘り続けてなんと露天掘りで山を２つに割ってした露天掘りの後である。近代化された後はこの山の地下深くまで坑道が掘り進められた。
　地下の坑道は、お約束の人形やトロッコが展示されている。もちろんここで強制労働みたいに働かされていた無宿人の記載などがあって、労働環境は最悪であったと思われる。ただし、儲かる!!!!!!
佐渡金山は、昭和になって乱獲され、どんどん鉱山設備が大規模になっていった。鉱脈はどんどん先細っていったので、今まで捨てていた石ころなんかも細かく砕いてほんの僅かな金でも採集していた。下の写真が、その巨大施設の廃墟である。
北沢浮遊選鉱場 | さど観光ナビ　（正確には、北澤浮遊選鉱場という　読んで字の如く、鉱物を浮かせてかき混ぜて選んだ場所だろう）
宮崎駿とともに人生を過ごしてきた中高年は、一目でお判りだと思うが、天空の城ラピュタ（空に浮いているラピュタ王国）の廃墟を思い出させる。
　ラピュタのお陰で、一躍名観光地となった典型である。（千尋が働いた旅館とかと同じね）


さてと、金山を後にしてもう一つの超有名観光名所、「たらい船」に向かう。島と言えども真反対の海岸なので車で2時間ほどかかる。
場所は、小木（おぎ）の集落だ。たらい船の体験をさせてくれるの場所は、佐渡島でも3カ所しかない。佐渡のたらい舟まとめ！3ヶ所のたらい舟それぞれのおすすめポイントと乗れる時期を紹介！／佐渡市｜新潟県観光協会公式ブログ たびきち｜【公式】新潟県のおすすめ観光・旅行情報！にいがた観光ナビ
一番佐渡島らしい場所は、矢島経島の渡し船である。
　絶対に落ちないので、お洒落なワンピースとハイヒールでもOKだ。（むしろそういう観光客の方が多い）江戸時代の大地震で岩が隆起した後に、このような小さな湾が形成されたのだそうだ。たらい船に乗ると、サザエもウニも大きい魚から赤ちゃんオサカナまで、いろいろ見える。このたらい船の名所からほんの少し移動した場所に、宿根木集落がある。
海にへばりついているような50戸ほどの集落なのだが、最近はとっても観光客を集めているらしい（民泊もある）。今は極端なレトロブーム、昭和ブームなので、このようなある意味“見捨てられた街”が注目されているが、ワタシは昔から“見捨てられた街”が大好きである。
過去に訪ねた“見捨てられた街”　蒲原宿・日坂宿・関宿（以上東海道）　望月・芦田・奈良井・妻籠（中山道）　岩村、明智（岐阜県）奈良⇔大阪の竹内街道周辺　近江の木之本　などなど


昔ながらの石葺き屋根の家も見受けられる。そして宿根木（しゅくねぎ）地区の最大の特徴は、下の写真のような杉板の縦張りで、家を囲むように建てられていることだ。日本海の冬の荒波と猛吹雪、砂塵、風塵等から家を守るためで、この杉板は、船の建造用のものであるらしい。船での使用年数は短いけれど建築材としてはまだまだ充分使えるような板材を使っている。宿根木の家々を“船大工が建てた街”ともいうらしい。
　佐渡の中でも一番行きたかった所ではあるが、この集落の存在を初めて知ったのは、この番組である。
かつて牛舎だった家 | 大改造!!劇的ビフォーアフター SEASON II | 朝日放送テレビ


　さて、この宿根木集落で、だいたい3時30分。そろそろ宿に向かわねばならない。この日の帰り道、同行者に我が侭を言って立ち寄った場所がある。

名称を「真野御陵」という、承久の乱の責任を取らされて北条義時（小栗旬）によって佐渡に流された順徳上皇のお墓である。名前こそ御陵（みささぎ）だが、順徳院はその後、父の後鳥羽院とともに京都大原に合祀されたため、正確には、順徳院の火葬塚なのだそうだ。でも、佐渡の人達は現代に至るまで順徳院のお墓として懇ろ（ねんごろ）に祀ってくれている。なんと、御陵の前にはお土産物屋さんも３つあった!!!!!!
　ワタシは、かるたマンであって日本史も教えていたので、順徳院が佐渡に流されたことは当然知っている。「ももしきや」ではじまる百人一首の歌が順徳院の詠んだ歌である。同行者が「へぇーっ　百人一首にも順徳院の歌があるんだ!!!!!!!」と不思議がっていたが、基本的に、藤原定家卿（撰者）が選んだ歌人は、不幸な死に方や時の政権に疎まれた人物が多い。百人一首は定家卿の私選鎮魂歌集みたいなものである。
　そういえば、順徳院という諡号（おくりな）も似たようなもので、歴代天皇の中でも特に不幸な死に方（子孫に不幸が続くこともある）をした天皇には、徳の漢字がつけられる。安徳天皇、称徳天皇、崇徳上皇、孝徳天皇など。一番有名なのは聖徳太子であって、日本古代史上、最高の政治家でありながら結果的に子孫を残すことができなかった不幸な血筋の象徴となっている。また、日本最大の御陵は仁徳天皇陵であって、仁徳天皇は「徳」の字に似つかわない偉大な天皇であると思われがちだが、仁徳天皇の
血統は次の子供（履中・允恭・反正）の代と孫の代で絶え、結果的に（もしかしたらどこの馬の骨かわからない）継体天皇系へと王朝が取って代わられているのである。だから、古代の純粋な王朝は仁徳天皇系統を最後に途絶えることになる。
　ワタシは、今回の皇室典範の改正には反対のと立場をとる。「万世一系の男系男子による系統」というのは、明治政府が創造した物語であって、厳密に考えればその通りではない。一夫一妻制の今、このような血族による縛りをもうけるのは天皇家存続のためにも賢明ではなく、今の天皇家をもっと楽に存続させる方向に向けた方がいいだろうと思うのである。つまり、雅子様が即位してもいいし、雅子様に男の子が生まれた場合には、その子（男系男子でではない）が天皇になられてもよいかと思うのだだ。


　ということで、夕陽の時間が近づき、真野御陵を後にする。佐渡2泊目の宿も夕陽が見える場所にある。

　ということで、宿（国民宿舎、尖閣荘）の食事。日本海に浮かぶ島の宿らしく、この日もまた徹底的に肉を拒否された。恒例の固形燃料グルメ（と、ワタシは呼んでいる）も牡蠣などの魚介類をアヒージョ風に仕上げたものだった。一番美味しかったのは、もちろんサザエの壺焼きとお刺身。ワタシの超超大好物なのだ。


　8月5日(水)　佐渡最終日。12時には両津港に戻らねばならない、フェリーの予約がある。午前中に車を飛ばし佐渡島の最北端に位置する景勝地に行く予定だ。
佐渡島の最北端、大野亀という岬である。ここのてっぺんに登るためにわざわざストックを持ってきた。ただし、ここ大野亀の最高のシーズンは5月らしく、こんな感じになる。次の写真は拝借画像
トビシマカンゾウの大群生地となる。お察しの通り、トビシマカンゾウはニッコウキスゲの仲間。大野亀 - さどタイムス｜佐渡の観光と旅行のガイドブック
ただし、山頂部への登頂は敵わず仕舞いだった。急斜面が続いてバテたのと、帰りの時間が迫っていたからだ。でも、いい景色だったなあ。
この大野亀の手前に位置するのが二つ亀、ここは佐渡一のいい景色の海水浴場になっている。もちろん、わざわざここまで来て海水浴をする好き者ファミリーが多いはずもなく、ほぼプライベートビーチになっている。ちなみに、この佐渡には海パンも一応準備はしておいたが、もう時間の都合でビーチはあきらめた。
　静岡県在住の読者にワタシがお勧めする、県下一のプライベートビーチは伊豆下田の九十九浜である。（ここは波がほとんどないのでワタシは行かない）
九十浜海水浴場 | 伊豆下田観光ガイド


　そして、佐渡島も残り30分、最後にたどり着いたのは、
　日本の戦前に旋風を巻き起こした思想家、北一輝の生家である。もちろん、日本史でも倫理でもワタシは北一輝を扱った。しかし、まさか佐渡に（しかもフェリー乗り場の目と鼻の先）生家があるとは知らなかった。北一輝は、『日本改造法案大綱』を記し（すぐに発禁になったけどね）、軍部や革命家に大きな影響を与えた思想家である。要するに、天応陛下を中心にした社会主義国家を目指したのだが、財閥とそれに絡む門閥の寡頭支配に苦しむ戦前の日本では、必然的に導き出される社会改造計画なんだろう。この北一輝の家も、佐渡では指折りの名家であって、こういうお金持ち出身の野心家が、自分の出自を顧みずに社会主義を目指すところなんかがカッコイイ。
　実は、この佐渡島、順徳上皇だけでなくあの日蓮聖人もここに流されている。日蓮は許されて本土に復帰したが、この北一輝は日蓮に信者であった。日本が戦前に軍国主義に歩を始めるにあたって、時々日蓮が顔をだす。この北一輝、血盟団の井上日召、満州事変の石原完爾・・・・日蓮という人も凄い革命家であったのだ。


　さらば、つかの間の佐渡。
今回の佐渡旅行は、本当に天気に恵まれた。順調に行きたいところにもいけた。でも、霧深いどんよりとしたうら寂しい日本海も見てみたいものだ。
ワタシの一番好きな短歌は百人一首でもなくて、寺山修司の
「マッチ擦る つかのま海に 霧ふかし 身捨つるほどの 祖国はありや」
である。この諦観（自分の無力さ、あわれさ）を呼び起こす霧深い日本海はまた次の機会だ。
　今度は新潟市の展望ビルからの夕陽。
新潟市内のアパホテルに泊まって、最後の目的地、新潟税関（なんと重要文化財）に立ち寄る。　静岡県では下田が、開港の地として有名だけど、安政の5カ国条約ののち、下田は不便だという理由で閉ざされてしまい、外国との通商は函館・新潟・長崎・兵庫・神奈川の5港に限られた。その時からの由緒正しい新潟の近代化遺産である。
この地区は新潟でも歴史的建物保存地区として整備されていて、他にも
今歴史博物館、元、新潟市庁舎。
今、イタリア料理店、元、第4銀行の支店。
のような建物が残る。


　そして、新潟からの土産物として、笹団子、米、そして
　立ち寄らずに悔いが残る、新潟バスセンターのカレーレトルトパック。


あとは、車で高速道路をぶっ飛ばして帰るのみ。
途中、信州中野インターチェンジを通過すると、「よく来るご近所」感覚になり、豊科インターを過ぎると、「近所の遊び場に帰ってきた感覚」になり、諏訪湖サービスエリアを過ぎるとあと少しで富士だと錯覚し、中央高速から中部横断道に入ると、地元だと安心し、富沢の道の駅では「ただ今」と言ってしまった。


　読者の皆様　次の旅行記もお楽しみにね。
　
　

全国の毒舌ファンの皆様　おはようございます。Tommyセンセです。

　ということで、これは大変なショックです。
「マツダ２」の国内生産を終了、マツダが日本で販売する小型車はなくなる…前身は「デミオ」３０年前に登場 : 読売新聞


2000年代に、マツダの屋台骨を支え続けてきた、マツダ２（旧名デミオ）の国内生産が終了するらしい。
要するにあまり売れないのだそうだ。


　過去二回経営難に陥ったマツダでは、ファミリーカー（ベーシックカー、エントリーモデル、貧乏人が買う車）が大ヒットして、その窮地を救ってきた。
それが、ファミリアとデミオである。
マツダ100周年サイト｜歴代のマツダ車｜マツダファミリア↑
デミオ↑


である。
自動車産業は、高級車の方が断然利益がでるらしい。だからといって、高級車を並べただけでは自動車会社は成り立たない。
初めて車を買う若者が自力の資金で買える車、すなわちエントリーカーがあって、人生と友に少しずつグレードアップされて、最終的には『いつかはクラウン』と言う名の人生を送ることになる。今は、SUVの断然一人勝ちの自動車市場だが、この掟はは敢然と存在し、今では、小型SUVから、SUVのサルーンまで、一連のラインアップができている。


　そして、これからは“終末カー”なる、60代以上の老人が最後に買う車が必要になることはこの超高齢社会では目に見えている。
このマツダ２（デミオ）は、田舎の日帰り温泉施設などでよく見かける車だ。（アクア、フィットなどとともに）もちろん、軽自動車もエントリーカーであるし、安いのだが、ずっと普通車に乗り慣れてきた人間からすると乗り味が悪くて買う気がしない。安全性にも少し問題がある。軽自動車を好むのはむしろ女性の方だ。


　最初の車であり最期の車である、このランクの車を生産中止にするマツダという会社も、とうとう日産やホンダの後を追って、落ち目のメーカーに成り下がるのだろうか？成り下がりそうで、とっても心配だ。
日産の凋落の象徴が、マーチを生産中止に追い込んだことであり、
日産：マーチ [ MARCH ] コンパクトカー TOP
（写真は、マッチのマーチ）


ホンダの経営難も，フィットがそれほど売れなくなったことから始まった。
このフィットは売れたのに、
これは売れない。自動車（特にデザイン）って本当に売れ筋を掴むのが難しい。


かく言うワタシも、トヨタが生産するSUVのエントリーモデル（終末モデル）である、ヤリスクロスに乗っている。
本当に欲しかったのは、このカラータイプ
で、一番下品なカラーリングだった。ところが、あまりにも売れなくてカタログから消されていた（発注した後に、営業サンから、連絡が来た。タッチの差だった）。その代わりが、反対カラー。
　別にSUVが欲しかったわけでもないので、フィットも普通のヤリスでもよかった。
ただ、フィットは好きなカラーがなかったし、ヤリスで欲しかったカラーも、カタログから消されていた。
↑この赤と白のツートンカラーは欲しかった!!!（でも、見るからに売れそうにないなあ）


実は、ヤリスクロスに乗り換える前は、それこそマツダの車に乗っていた。CX-5だ。
遠距離通勤になっって、どうしてもスバルの高燃費車（アウトバック）を維持できず、ディーゼルエンジンを載せた中型SUVを買った。
これこれ↑


ところが、年をとるにつれこのデカさも煩わしくなって、ディーゼルよりも燃費がいいヤリスクロスに買い換えたのだ。


　話を戻して、
マツダの今の苦境は、一時期大流行したディーゼルエンジンが、EVとハイブリット車に推されてそれほど売れていないことだ。そしてもう一つ、弱小メーカーだけに車のカラーを多く作れないことにある。
儲かっているトヨタは、実に車のカラーリングが豊富である。だから、同じ大衆車を買っても、他のユーザーとの差をつけることができる。逆に安い車ほどカラーラインナップは多く揃えた方がいい。　ダイハツの軽は、案外とカラーが多い。今では、軽トラでさえ白くないものが出回っている。
マツダの経営陣は、カラーもデザインの一種と考えて、一時期は、売れ筋の赤い色で全ての車種を売り出した。マツダと言えば赤い車であって、そこまで広島カープに揃えるのはどうかと思う。
イギリス（中身はBMW）には、ほとんどモデルチェンジをせず、しかもほぼ一車種だけで生き延びているメーカーが存在する。MNIを作っているところだが、このMINIという車、カラーリングは期間限定車が多く、今欲しいと思うカラーは今しか買えない、という経営戦略をとっている。なから、MINIは売れ続けるのだ。


　ディーゼルの失敗と赤一色のデザイン。これがマツダを苦しめていた二大原因だと思うけれど、ニュースをさらに見ていくと、この２つを覆す、画期的な新エントリーカーが生まれるようだ。
【“生産終了説”の先にあった答え】「マツダ2」後継は2027年以降に登場か。BEV＆ロータリー発電PHEVを搭載する次世代モデルの全貌（carview!） | 自動車情報サイト【新車・中古車】 - carview!


　こして、この車には、マツダ独自のロータリーPHEVも載せられるという。これは期待できるぞ。
マツダのデザイナーさんには、今から忠告しておく。カラーラインアップは多く作ってね。ツートンカラーを忘れずに!!!!

全国の毒舌ファンの皆様　おはようございます。Tommyセンセです。　まずは、宣伝↑に皆さんで押しかけましょう。なんと言っても防衛省の元キャリア官僚の平和論であります。


　今日は4月16日(木)、久々の更新。
　ということで、完全に無職のワタシは、今日も家で暇をもてあましておりますが、　こんな絶好の春日よりなのに、ほとんど動けない。
昨年に発症した脳梗塞関連よりも、この15年間、少しずつ悪化してきた「すべり症」で、歩行がより困難になっている感じです。
脊椎すべり症とは | 東京腰痛クリニック
このサイトから引用すると

＜コピッペ＞
「「変性すべり症」は、中高年に多くみられます。疲労骨折がない状態でも、加齢に伴って椎間板(ついかんばん)が変性し不安定となり、椎体のずれを生じた状態が変性すべり症です。分離すべり症に比べて脊柱管狭窄を伴うことが多いという特徴があります。」
＜コピッペ終わり＞
　要するに老化です。


　なので、現在の心境は、悔いを残さず死期を迎えよう！となっていて、仕事している間は、実現できなかった旅行などをせっせと楽しむことに決めました。
今後の予定では、
4月中、ひたちなか海浜公園にネモフィラを見に行く。
これこれ！　日帰りの予定で、片道4時間半くらいをぶっ飛ばしていきます。そして、帰り際に、牛久大仏と牛久シャトー（この前相葉君の番組で庭の手入れをやっていた）
5月には、ラッコを見に行く。
鳥羽水族館 公式サイト
6月の晴れ間をぬって、久々のツーリング。伊豆半島一周かな？
7月には、秋田と岩手に行く。
一泊二日、盛岡駅からレンタカーで行動。最終目的地は秋田県大館市（観光名所は何もない）!!!!!
秋田行きが実現されると、ワタシの未踏県が、長崎・大分・和歌山になり、あと一二年でコンプリートが近づく。
８月は、佐渡島に渡る。（これは3泊4日の長旅）
あのジェイキンスさんの墓参りは実現できるのかなあ？
北朝鮮亡命の元米兵ジェンキンスさん死去　拉致被害者・曽我ひとみさん夫 - BBCニュース


さて、予定通りに出来るかなあ？もちろん、体調が心配なことは間違いなし!!!


　ところで、あの南丹市事件がとうとう解決しそうだ。今頃になって、どのチャンネルも
「かなり前から、父親が怪しいと感じていた」などのコメントが一気にでてきた。まあ、マスメディアの宿命だろう。テレビの前のワタシ達は、ずっと「義理の父が犯人だろう」と言っていた。
だって、母親や父親（すぐに継父だと判明する）がメディアに一回も出てこないのが一番怪しいじゃん。


　同じようなことだが、こんな大ニュースなのに、メディアがサラッとしか報道しないのも同じように怪しい。
「私たちは地球という惑星のクルー」　月周回から帰還した宇宙飛行士が語ったこと（CNN.co.jp） - Yahoo!ニュース
単発のニュースはあったが、普通のニュースバラエティ番組だと、いわゆる専門家が出てきてうんちくをたれるのに、それがなかった。
ワタシは、この月探査に関しても、副島隆彦先生を支持する（もう何十年も前から）。
重たい掲示板 – 副島隆彦（そえじまたかひこ）の学問道場


そして、もう一度、防衛省元キャリア官僚の講演会の宣伝をしておきます。
４／１８（土）、午後二時～午後四時、場所は裾野市生涯学習センター、講師は、裾野市在住で、裾野市長選挙にも打って出たご経験をおもちの土屋龍司さん。質問コーナーもあるので、もちろんこの件もしっかり聞いてみよう。
自民党大会で自衛官の国歌歌唱、小泉防衛相「政治的行為にあたらず」 [自由民主党（自民党）]：朝日新聞
　制服（それもかなりの正装）を着て、“陸上自衛隊が誇るソプラノ歌手”として紹介されている。これを「政治活動にあたらない」と判断するはどう考えても誤り。
自民党の面々の脇の甘さが露呈した。（碌な人材がいない）


ちなみに、私淑する玉木正之先生は、コラムでこのように書かれておられる。
玉木正之公式WEBサイト『カメラータ・ディ・タマキ』
＜コピッペ　太字はワタシ＞
おおーっと自民党の党大会で自衛隊員の女性が制服姿で｢君が代｣を歌ったそうですね｡自民党は｢個人として｣なんて言ってますけど現役の自衛隊員が制服姿で特定の政党の党大会に参加はやっぱりダメでしょ｡自衛隊員が特定の政党とくっつく(ように見える制服姿で)党大会参加はマズいでしょ
｡共産党大会に参加する自衛隊員はいないでしょうけど(笑)
参政党の党大会に自衛隊の制服姿の人物が参加したらメディアは大騒ぎするでしょうね｡
自民党ならイイの？
だったら共産党の党大会に自衛隊員が制服で参加してもOKですよね｡
コイズミさん！
三島由紀夫はエッセイで共産党の自衛隊員が多いのを嘆いていましたから｡

　自衛隊は、内閣の私物ではないし、もちろん自民党の私物でもない。