ウーバーイーツ、外国人留学生らの配達員新規登録を停止へ。在籍確認などの労力が負担

2021年9月3日 15:34

宅配大手のウーバーイーツジャパンは8月25日以降、在留資格を持つ外国人を配達員として新たに登録することを停止した。在留資格が留学である場合や就労制限がある外国人が対象となっている。留学生に関しては学校への在籍確認が必要とされ、その手続きに時間と労力がかかっていることから、法令順守のために登録停止が必要と判断したとしている。8月24日以前の登録者に関しては継続して配達業務を行えるとしている（朝日新聞、東京新聞、日経新聞）。

すべて読む | 日本 | ビジネス |

偽造半導体を買わされる被害が増加。国内でも流通の3割に影響とも

スラド

著者: nagazou

2021年9月2日 16:06

以前にも似たような話題があったが、半導体不足により偽造半導体の被害に遭う企業が増加しているという。検索エンジンの広告を使って宣伝を行うなどしており、詐欺の手口として品質に問題のあるものや動作しないものを出荷したり、代金を前払いさせた状態で出荷しないなどの例も出ているとしている。一方で企業側もこうした被害に遭ったことを公開しないことから、偽造品の販売に歯止めがかからないとしている（TechPublic、Engadget）。

また国内でも多くの偽造半導体が出回っているようだ。毎日新聞の記事によると、沖電気工業の子会社がこうした偽造半導体の流通に関して調査したところ、3割超が「偽物」だったことが判明したという。同記事ではこうした粗悪な半導体の流通が増加した場合、製品性能の低下や安全性に影響が出る恐れがあるとしている（毎日新聞）。

WD、キオクシアと合併交渉との報道。実現性は疑問視

スラド

著者: nagazou

2021年9月1日 16:07

米ウエスタンデジタルとキオクシアホールディングス（旧東芝メモリホールディングス）との間で合併交渉が行われているとする報道が出ている。米WSJの報道によるもので、この報道では買収額は200億ドル、早ければ9月中旬にも合意に達するという内容。一方で日経新聞によると「上場準備の基本路線は変わっていない」として、キオクシア側はこの報道を否定するニュアンスであるようだ（WSJ、日経新聞、M＆A Online）。

Bloombergなどの記事によれば、この合併を成立させるためには日本政府およびキオクシアに出資している中国企業側の意向も影響する。とくに中国政府はNVIDIAのArm買収の事例のように、米企業の買収案件に慎重な姿勢を取っていることから、実現性が低いとする見方もあるそうだ（Bloomberg、PRESIDENT Online）。

村田製作所の福井県事業所が100名超えのCOVID-19クラスターで操業停止。MLCCを生産

スラド

著者: nagazou

2021年8月30日 13:03

村田製作所の福井県越前市にある福井村田製作所武生事業所で、COVID-19大規模クラスターが発生したことが報じられている。村田製作所のプレスリリースによると、最初の感染者は8月3日に発生、8月3日から8月24日までの累計感染者は協力会社従業員77名と従業員21名の98名の計98名となっていた（村田製作所リリース、中日新聞、日経新聞）。

その後、中日新聞の27日の報道によると、同事業所では累計151人感染が分かったと報じられている。8月25日のプレスリリースでは、8月31日まで操業を停止としているが、感染者が増えていることから操業停止が延長される可能性もある。日経新聞によると、福井村田製作所武生事業所では、世界シェアが4割の主力の電子部品、積層セラミックコンデンサー（MLCC）を生産しているとされる。同社は部品供給への影響は精査中としているが、島根県や海外工場などでの代替生産に関しても検討する方針である模様。

すべて読む | ビジネス | 医療 |

トヨタも部品調達の滞りにより生産調整を実施。9月生産分の約4割分を減産

スラド

著者: nagazou

2021年8月26日 07:06

トヨタ自動車が9月に約36万台の生産調整を実施すると発表した。国内が14万台、北米が8万台、中国も8万台、欧州が4万台などが調整され、これは9月生産予定の4割にあたる台数であるという。同社は半導体不足の影響は限定的としてきたが、東南アジアなどのコロナ禍拡大の影響から部品調達が滞ってきたことから、生産調整を実施する方針を決めたという。2021年8月24日から9月にかけての稼働停止予定では、全14工場28ライン中、14工場27ラインの稼働停止を行うとしている（トヨタ、レスポンス、読売新聞、GIGAZINE）。

すべて読む | ビジネス | 交通 |

福島県郡山市の磐越西線が架線設備を撤去、非電化運転へ

スラド

著者: nagazou

2021年8月11日 15:08

JR東日本が電車を運用するための架線設備を撤去し、非電化運転にしようとする区域があるそうだ。JR東日本が磐越西線の会津若松から喜多方間がそれで、喜多方市議会の説明により判明したという。2022年度から設備の撤去を始める計画だとしている。J-CASTの記事によると、磐越西線では電化区間とディーゼルエンジンで走る気動車が混在しているが、電化区間だけの直通電車は少なく、気動車も使う区間と両方に乗り入れるパターンが多いそうだ（J-CAST）。

電車は架線など電力設備のコストが高く、乗客と列車本数の多くないと採算が成り立たないことから、地方私鉄では電化設備を撤去して気動車運転に切り替えたところもあるという。JR東日本はこの区間にディーゼルエンジンで発電し、電気で駆動させるハイブリッド型のGVE-400形を導入することで、CO2排出量減と車両コストの節約を目指す模様。

すべて読む | ビジネス | 交通 |

テレワークの普及で働かない社員問題が顕在化

スラド

著者: nagazou

2021年8月10日 16:04

テレワーク推奨が始まってから1年以上が経過するが、テレワークをめぐり様々な報道が出ている。監視の目がないことからほぼ仕事をせずに「サボっている」という記事やテレワークのほうが成果で証明しなければならずシビアであり、また出社した人が偉いといった企業風土が問題になる事例なども報じられている（マネー現代、マネーポストWEB）。

このほかテレワークが普及した結果、具体的な仕事内容が見えにくくなり、仕事に見合わない給料をもらう年配社員などの居場所がなくなったとの報道もある。PRESIDENT Onlineの記事によると、会社に出社していたからこそ残業ができていたことが見えるようになってしまったり、部署全体でバックアップする仕組みが労働生産性を下げていたという問題が目に見えるようになってしまった一面もあるようだ（PRESIDENT Online）。

すべて読む | 日本 | ビジネス |

大手3キャリアの新プラン、ahamoは100万件超、povoは約100万件、LINEMOは50万件未満

スラド

著者: nagazou

2021年8月6日 14:33

ソフトバンクの宮川潤一CEOは、21年4～6月期の決算会見で、大手3キャリアが出したプランはざっくりいうと、KDDIの「povo」は100万契約でソフトバンクのLINEMOは50万契約にも満たない状態であるという。一方でNTTドコモの「ahamo」は2021年4月末時点で100万件を突破すると報じられており、その差は大きなものとなっていることが判明した。会見によるとこうした状況から先日発表したデータ容量3GBで月額990円のLINEMOのミニプランでは価格的に踏み込んだ内容にしたとしている（日経クロステック）。

エアコンのサブスク普及へ、環境省が空調メーカーなどとビジネスモデル構築

スラド

著者: nagazou

2021年8月6日 13:35

環境省はエアコンの普及策として、IT業界ではおなじみのサブスクリプション制度の導入を検討しているそうだ。2022年度から空調メーカーと共同で高齢者の利用を想定した実証事業に乗り出すとしている。背景には全国の熱中症による死亡者が増加していることがあるようだ。2018年以降の死亡者は1200人超を維持しており、その多くが65歳以上の高齢者。エアコンを取り付けていなかった家庭も多かったとしている（時事ドットコム、BLOGOS）。

エアコンを取り付けるには一般的には約12万5000円ほど必要とすることも取り付けが進まない理由ではないかとしている。環境省の試算ではサブスクリプション制度を導入することにより、負担は約2万5000円まで抑えられる。利用料は月2000~3000円程度を想定しており、高齢者らの利用が期待できるとしている。

スーツと作業着を組み合わせた「ワークスーツ」が人気に

スラド

著者: nagazou

2021年8月2日 15:07

あるAnonymous Coward 曰く、

朝日新聞の記事によると、見た目がスーツの作業着「ワークスーツ」が人気だそうだ。

ワークスーツは、化学繊維を素材にして、肩、ひじ、ひざ等の生地が伸び縮みして動きやすく、見た目はウールのスーツに近いそうだ。現場作業、商談、テレワークが1着で済み、汚れにくく、洗濯機で洗えて扱いやすいらしい。2018年に発売されて以降、人気の上昇と共に参入企業が相次ぎ、2021年の市場規模は2018年の5倍だそうだ。各社とも、形状や生地を工夫し、休日にも着られるものがあるらしい。

ワークスーツを着ている方はいるだろうか。長年スーツと作業着を着分けている方もいると思うが、どのような悩みがあったり、工夫をしているだろうか。出勤したらまず下着を着替える方もいるだろう。猛暑が続く中、快適な仕事着のノウハウを共有できればと思う。

すべて読む | ビジネス |

猛暑の中、半導体不足でエアコン供給に遅延や減産が発生

スラド

著者: nagazou

2021年8月2日 14:04

エアコンなしの生活は考えにくくなっているが、現在使用中のエアコンが壊れると代替品の入手は難しくなる可能性があるという。日経新聞の記事によれば、半導体不足の影響でパナソニックや三菱電機、富士通ゼネラルといったエアコンメーカーがエアコンの供給不安や、納期の遅れを家電量販店に伝えているという（日経新聞）。

記事によれば、三菱電機は6~8畳用の小容量タイプを減産、富士通ゼネラルも高級機の生産を減らして普及機に生産を振り分けているとしている。ダイキンも半導体が確保できているのは8月生産分までとなっており、現在は需要の高い製品を優先しているという。またコンテナ不足も海外生産品の配送の遅延につながっているとしている。

グローバルダイニング、都の要請に応じず営業継続で売り上げ倍増

スラド

著者: nagazou

2021年8月2日 13:03

東京都に対して時短営業は営業の自由を侵害しているとして訴訟中の「グローバルダイニング」は30日、2021年1～6月期決算を発表した。それによれば、売上高は前年同期比で92.3％増の47億円とほぼ倍増で純利益は5億円の黒字となった。同社の中尾慎太郎CFOは、緊急事態宣言やまん延防止等重点措置の中でも営業を続けた結果だと話している。競合店が休業した結果、来客が同系列店舗に集中した面もあったのではないかと見られている（グローバルダイニング第2四半期決算短信[PDF]、時事ドットコム、朝日新聞）。

すべて読む | ビジネス | 医療 | 政府 |

ソフトバンクオンラインショップの端末購入、月々料金との合算表示しておきながらも現金代引で届く

スラド

著者: nagazou

2021年7月26日 15:05

ケータイ Watchの記事によると、ソフトバンクオンラインショップでは端末購入時で一括払いを選ぶと、支払い方法には代引しか選べないのだという（ケータイ Watch）。

記事では筆者がライカの「Leitz Phone 1」をソフトバンクオンラインショップで予約したところ、手続き時に端末代金を月々の合算請求し、同時に引き落とされるような表示がおこなわれたことから、月額料金から引き落とされると思ったのだという。しかし、現実には端末に関しては代引で発送され、現金を用意していなかったゆえの再配達などのゴタゴタが発生している。

同じソフトバンク系列のワイモバイルでは端末購入時にクレジットカードを使えるのに対して、ソフトバンクオンラインショップでは今でも「代引」しか選べない。筆者によると大手キャリアでクレジットカードで支払えないのはソフトバンクオンラインショップだけだとし、筆者はソフトバンク副社長に直接改善を要望したこともあるが、改善されない状況にあると愚痴っている。

すべて読む | ビジネス |

トヨタ系ディーラー「レクサス高輪」で車検不正565台。車検時間の制約が一因か

スラド

著者: nagazou

2021年7月21日 17:04

トヨタ自動車は20日、東京都内にある同社系のディーラー「レクサス高輪」で不正な車検が行われていたと発表した。6月17日に行われた国土交通省の監査の結果発覚したもので、不正が判明している車両は565台。2019年6月から2021年6月の2年間に行われた車検車両の3分の1に不正があったとされている（トヨタリリース、Car Watch、日経新聞、ベストカー）。

本来実施すべき検査項目のうち、ヘッドライトの明るさ、フロントタイヤの角度、パーキングブレーキの効きの3点に関しては数値を書き換えていた。排気ガスの成分、スピードメーターの精度(誤差)の項目に関しては検査を実施していなかったとしている。

トヨタでは3月に「ネッツトヨタ愛知」でも不正車検5158台が見つかっている。記者会見での質疑応答で二つの不正車検には共通点はあるか、という質問に対し、トヨタ側はいずれも車検に時間制限が課せられており、いかに車検整備を早く済ませるかという制約の結果、不正が生まれたという共通点があるとの回答をしていたという。

LARTH 曰く、

某小説中で「科学者は嘘を吐かない、間違えるだけ」なんて台詞が有りましたが…嘘を吐く技術者も詐欺師ではないだろうかと。

すべて読む | ビジネス | 交通 |

EC サイトの製品レビューを評価する Fakespot の iOS アプリ、Amazon の要請に応じて App Store から削除される

スラド

著者: nagazou

2021年7月20日 14:01

headless 曰く、

EC サイトに投稿された製品レビューや出品者を評価する Fakespot の iOS / iPadOS 版アプリが App Store から削除された(The Verge の記事、 GeekWire の記事、 9to5Mac の記事、 Mac Rumors の記事)。

Fakespot は公式サイトのほか、ブラウザー拡張機能やアプリから利用できる。iOS / iPadOS 版アプリは Android 版と同様にブラウザーや他のアプリから共有機能を使用して呼び出す仕組みだったが、6 月に公開された更新版ではアプリ単体で EC サイトを利用できるようになっていたようだ。

App Store からの削除を要請した Amazon は、アプリがサードパーティのコンテンツを使用する場合は許可を得る必要があるという App Store Review ガイドライン 5.2.2 に Fakespot アプリが違反していると The Verge に説明したという。Fakespot が Amazon のサイトにコードを注入しており、顧客データを危険にさらすとも述べたそうだ。

Apple は知的財産の問題を当事者間で解決するよう求めたが、友好的な解決はできないと判断してアプリを削除したとのこと。Fakespot 側は Apple が問題解決に必要なガイダンスを提供しなかったなどと不満を述べているが、Amazon 側は Fakespot を出品者と製品に関する誤った情報を顧客に伝えるアプリと位置付け、Apple の対応を歓迎しているとのことだ。

コロナ禍で自転車通勤が増える。ただし会社側は認めていない「闇通勤」

スラド

著者: nagazou

2021年7月20日 08:12

東京都心部で電車での密状態を避けるため、自転車通勤をする人が増えているという。しかし、通勤中の事故リスクから自転車通勤を禁止している企業も多く、隠れて自転車通勤している人も多いようだ（朝日新聞）。

会社にバレないための措置として最寄りの駅で自転車を置いて電車に乗り換えたり、シェアサイクルを活用する「闇通勤」状態の人もいるようだ。企業側の自転車通勤の解禁を望む声もあるが、交通事故による保障の問題のほか、駐輪場の確保ができないことや通勤手当の扱いなどの課題もあるため簡単にはいかない模様。ただ政府は自転車通勤を促進する考えがあり、2020年4月から自転車通勤を推進する企業・団体を認定する「『自転車通勤推進企業』宣言プロジェクト」を用意しているとのこと（国土交通省）。

すべて読む | 日本 | ビジネス | 医療 | 政府 | 交通 |

日本気象の天気予報サービス「FRAN」、予報が外れるとLINE Payポイントが支払われる

スラド

著者: nagazou

2021年7月17日 06:04

日本気象は7月13日、ポイントランキング制を採用した新たな天気予報サービス「FRAN」を開始した。FRANは、その日に降雨の有無がわかる「FRAN予報」を毎日発表する。翌日になってユーザーが設定エリアしたFRAN予報が外れた場合、ポイントが貯まっていくという仕組み。月内に獲得ポイントで上位ランクとなると「ショウキン」として1万円分のLINE Payポイントが支払われるのだという。なお該当者多数の場合は抽選になるとのこと。7月に発生する台風の個数を予測するイベントなども実施されるとしている（日本気象、PC Watch）。

宇宙旅客機 SpaceShipTwo、創業者のリチャード・ブランソン氏を乗せて宇宙飛行を達成

スラド

著者: nagazou

2021年7月14日 06:14

英宇宙旅行会社の英ヴァージン・ギャラクティックは7月11日、「SpaceShipTwo VSS Unity（以下スペースシップ2）」の試験飛行を行った。日本時間の12日0時50分ごろには高度86キロに到達し、数分間の無重力飛行後に下降、滑走路に無事着陸することに成功した（Virgin Galactic、CBS NEWS、朝日新聞、朝日新聞動画、トラベルボイス、ロイター、Yahoo!ニュース個人）。

スペースシップ2は母機に吊り下げられて一定高度まで上昇し、そこから切り離されて内部のロケットエンジンで上昇するという空中発射型。今回の試験飛行では創業者のリチャード・ブランソン氏のほか6名が搭乗。ブランソン氏は試験飛行からの帰還後に宇宙旅行2席分が当たる懸賞を発表するなどのアピールを行った。7月20日にAmazon.comの創業者であるジェフ・ベゾス氏がBlue Origin初の有人飛行に参加する予定となっているが、ブランソン氏はこれに先んじた形で成功したということになる。

大手キャリアのバンド縛りは高額モデルでも存在。SIMロック解除は効果無しか

スラド

著者: nagazou

2021年7月9日 18:49

先日、政府によるSIMロック対策に対して、キャリア側が使用可能なBandを限定したバンドロックで対抗するのではないかとする話題を取り上げた。この中で取り上げた「Xperia Ace II（SO-41B）」という機種は、NTTドコモの専売品でかつ低価格モデルゆえにバンドロックがかけられているのではないかとする意見も紹介した。しかしSkyblueの記事によれば、7月9日に発売されたソニーのフラッグシップモデル「Xperia 1 III」では、懸念されたバンドロックに相当する行為が行われているようだ（Skyblue）。

記事によれば、この製品はNTTドコモ、au、ソフトバンクの3キャリアで発売され、もっとも安価なNTTドコモ版SO-51Bでも15万4440円、au版となるSOG03では17万8000円、最も高いソフトバンク版では18万8640円という高額なモデル。仕様もキャリアごとに異なるとみられ、ソフトバンク版ではauとNTTドコモのプラチナバンドに対応せず、NTTドコモ版もauとソフトバンクのプラチナバンドに対応しないことから、SIMロックを解除してもキャリアの移動はしにくい仕様で、公正取引委員会などの求める方針に反した内容になっている（ドコモ：SIMロック解除対応機種および対応周波数帯[PDF]、ソフトバンク：Xperia 1 III搭載周波数帯一覧）。

一方で米国で販売されるSIMフリー版では、価格設定も3キャリア版よりも安価。3キャリア版ではデュアルSIM非対応なのに対して米国版ではnano SIM×2のDSDV構成に対応する。ほかにもWF-1000XM3が付くなどの予約特典も用意されているそうだ。

SF映画『夏への扉』と『Arc』いずれも大苦戦、原因は出来？実写SF？それとも邦画？

スラド

著者: nagazou

2021年7月7日 08:09

6月に日本製の実写SF作品として公開された新作映画2作が興行的に苦戦しているという。Real Soundの記事によると、米SFR作家ハイラインの夏への扉を元ネタにした「夏への扉 ―キミのいる未来へ―」は、公開後3日間の動員数は4万3688人、興収収益は5831万8900円で東宝配給作品としてはかなり悪い出足であるそうだ（Real Sound）。

また同様にSF作家ケン・リュウ氏の短編小説を元にした「Arc アーク」に関しても、公開から3日間の動員数は1万4891人、興収収益が2017万9020円と、公開規模の小ささを踏まえてもかなり苦戦しているとのこと。日本では実写SF作品は求められていないのか、それとも別の理由があるのかは不明。

すべて読む | 映画 | ビジネス |

リーディングビュー