maia 曰く、

9月21日、新明和工業とヤマハ発動機が小型航空機（XU-L）の初期飛行試験を実施した（日経、ヤマハのニュースリリース、新明和のニュースリリース）。機体は新明和、エンジンはヤマハの既存の499cc直列2気筒エンジン。機体デザインは非常にクラシックな軽飛行機で、ドア上の窓がない（つまり最高速度は早くない）。詳細不明だが、ウルトラライトプレーンに近い、または該当するかと思われる。両社がどういう見通しを持っているのかいまいちよく分からないが、この路線で実用化に向かうのであろうか。

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ロシアと欧州をつなげていた海底パイプライン「ノルドストリーム」と「ノルドストリーム2」で損傷が起きた。パイプラインの損傷はデンマーク海域で2カ所、スウェーデン海域で1カ所見つかった。ノルドストリームの運営会社によると、同時に3本が破損したことはこれまでにないという。何者かによる破壊工作の可能性が取り沙汰されている（日経新聞、テレ朝NEWS、日経新聞、Bloomberg）。

ドイツによるとパイプラインの破壊により、約30万トンのメタンガスが大気中に放出されたと見積もられているという。デンマークによると、このメタン排出量は同国の温暖化ガス年間排出量の約32％に相当するとしている。今回の破損により、欧州ではロシア産ガスの供給なしに冬を乗り越えなければならない見通しが高まっている。この問題を受けて、国連安全保障理事会はロシアの要請を受けて30日に会合を開くという（Bloomberg、ロイター）。

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