熊本地震での高速道路の桁ズレ、「わざとズレるように設計している」はNEXCO西日本が否定
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NEXCO西日本は2026年7月29日に、令和8年熊本地震による高速道路の被災状況について説明会を開催し、被災橋梁部の損傷や路面の段差が発生していることを明らかにした。主な内容は以下の通り:
1. **損傷状況**:
- 川田橋と片野川橋ではジョイント損傷が確認された。
- 妙見第一橋では桁ズレによる段差が約1メートル発生している。
2. **桁ズレについての否定**:
NEXCO西日本は、「落橋を防ぐためにわざとズレるように設計している」という主張を否定し、実際にはそのような計画は存在しないと説明した。しかし、一定の地震に対する耐力は持っている。
3. **通行止め状況**:
- 7月29日時点では110.8kmの区間で通行が止められている。
- ただし、一部61.3kmの区間で通行が解禁されている。
4. **被害者情報**:
休憩所で4人(利用者1名、スタッフ3名)が軽傷を負った。高速道路上での人的被害は確認されていない。
以上のような内容をまとめたものになります。
1. **損傷状況**:
- 川田橋と片野川橋ではジョイント損傷が確認された。
- 妙見第一橋では桁ズレによる段差が約1メートル発生している。
2. **桁ズレについての否定**:
NEXCO西日本は、「落橋を防ぐためにわざとズレるように設計している」という主張を否定し、実際にはそのような計画は存在しないと説明した。しかし、一定の地震に対する耐力は持っている。
3. **通行止め状況**:
- 7月29日時点では110.8kmの区間で通行が止められている。
- ただし、一部61.3kmの区間で通行が解禁されている。
4. **被害者情報**:
休憩所で4人(利用者1名、スタッフ3名)が軽傷を負った。高速道路上での人的被害は確認されていない。
以上のような内容をまとめたものになります。