ノーマルビュー

NVIDIAが海賊版サイト「Anna’s Archive」から500TBのデータ提供を受ける約束をしていたことが判明

2026年1月20日 23:07
NVIDIAをめぐる集団訴訟で示された裁判資料により、NVIDIAがAIのトレーニングを加速させるために、海賊版サイトで「人類史上最大規模のシャドウライブラリ」を自称するAnna's Archiveと協力体制を取っていたことが明らかになりました。

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NCM to LFP Battery Manufacturing Transition - Battery Technology

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以下は記事の要約です:

NCMからLFP電池製造への移行について説明しています。主なポイントは以下の通りです:
1. NCM(ニーム)とLFP(リチウムフェオファイト)は両方とも二次電池の種類ですが、LFPは安全性が高く、コストが抑えられる利点があります。
2. 環境への配慮や鉱物資源の安定供給を目的として、多くの企業がLFP電池製造に移行しています。
3. 技術面では、NCMからLFPへの移行には専門的な知識と技術が必要で、生産プロセスの見直しが必要です。

この要約は、元のリンク先記事の内容を簡略化し、主な要点のみを取り上げています。
NCM to LFP Battery Manufacturing Transition  Battery Technology

Lithium-Sulfur Batteries: Strengths, Challenges, and Opportunities - Battery Technology

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タイトル:リチウム−サルファーグー電池:強み、挑戦と機会 - 二次電池技術
要約:
本文は、リチウム−サルファーグー(LS)電池の利点、課題、および可能性について述べています。LS電池はエネルギー密度が高く、コスト効果的ですが、サイクル安定性や容量低下などの問題があります。研究者はこれらの課題を解決するために新しい材料を開発し、性能を向上させています。今後、LS電池は自動車産業だけでなく、再生可能エネルギーシステムにも重要な役割を果たす可能性があると指摘されています。

要点:
1. LS電池の利点:高いエネルギー密度、コスト効果性
2. 課題:サイクル安定性、容量低下
3. 解決策:新素材の開発による性能向上
4. 今後の可能性:自動車産業、再生可能エネルギーシステムでの利用
Lithium-Sulfur Batteries: Strengths, Challenges, and Opportunities  Battery Technology

Tesla to Open LFP Battery Plant in US with CATL Equipment: Report - Battery Technology

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記事要約:
テスラはCATLの設備を使用し、アメリカでリン酸鉄リチウム(LFP)電池工場を開設すると報告されています。この情報は「バッテリーテクノロジー」から来ています。

主なポイント:
- テスラが米国にLFP電池工場を建設する計画
- CATLの設備を使用
- 详细内容未提供

この要約では、記事の主要な情報を日本語で簡潔にまとめました。詳細な情報は元記事から得られます。
Tesla to Open LFP Battery Plant in US with CATL Equipment: Report  Battery Technology

400 Megawatts of Battery Storage Coming to Oregon Grid - Battery Technology

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オレゴン州グリッドに400メガワットの蓄電池storage導入計画

この記事では、オレゴン州の電力ネットワークに400メガワットの大規模蓄電システムが導入されることについて報告しています。これは、再生可能エネルギーの一時格納と安定供給を強化するための重要なステップです。

主なポイント:
- 400メガワットの大容量蓄電池がオレゴン州グリッドに設置される。
- 蓄電池技術の進歩により、再生可能エネルギーの利用を更に推進する予定。

この計画は、電力需要と供給のバランスを保ちつつ、クリーンエネルギーの利用を促進します。
400 Megawatts of Battery Storage Coming to Oregon Grid  Battery Technology

脳梗塞

著者: tommyjhon
2026年1月20日 06:22
全国の毒舌ファンの皆様 おはようございます。 Tommyセンセです。

ということで、立憲民主党静岡第5区の総支部長を昨日をもって正式に退き、晴れて無職になりました。


実は、昨年の後半から、左手の痺れと頭痛に悩まされ、どうも体が不自由だと気付きました。一番、ひどい時には、運転中にふと意識が飛んでしまうこがあったのです。
これは脳関連の病気に違いない、という妻の助言もあって近所の脳外科クリニックでMRI検査をしてもらいました。
病名は、なんと脳梗塞。
ネット検索の症状とおぼ同じです。
脳梗塞 - Google Search


昨年から、立憲民主党には支部長職を辞職したいとの申し入れをしておりました。今回の大騒動の重なって支部長交代なので、いろいろな憶測も飛んでいたのですが、単純に「病気」です。今のところの自覚症状は
①左腕は24時間痺れている。
②左足も時々痺れる
③口角に力が入らずよだれがでてくることがある。
④頭痛がよくある。
⑤よく寝てしまう。
⑥突然眠ってしまう。
くらいです。


投薬治療をしていまして、なんと毎日5錠の薬を飲まされています。
原因は、絶対的に“高血圧”だそうで、それならばここ30年くらい、“高血圧王子”としての自覚もあります。


サドンデスするようなことはありませんが、ストレスが一番の敵なので、今まで応援してくださった皆様には大変申し訳ないのですが、政治活動はこれで終了させていただきます。(思い起こせば、メッチャストレスだった)


そして今、心は落ち着いていまう。何よりも後任といて
静岡県第5区を引き継いでくれる方が、何とも素晴らしい、傑物さんです。
口だけの私とちがい、実行力もあり実績もある。そして皆さんのためにお役に立ち合いという使命感もすごい(今までの実績を見てください)


お名前を、中村正善さんと言います。
中村正善 プロフィール|講演依頼・講師派遣のシステムブレーン


このサイトから貼り付け。
中村正善のプロフィール

■経歴

1958年生まれ。東日本災害をきっかけに「少しでも人の命を救いたい」という強い思いから、予てより発想していたJINRIKIを商品化するために脱サラをし、株式会社JINRIKIを設立、商品開発も営業も福祉も全くの未経験の世界に挑戦。

2022年からロシアのウクライナ進攻に伴って、高齢者や障害者の避難支援プロジェクトを立ち上げ、これまでに500台以上を提供、自身も2回渡航し現地で直接の支援活動を行った。

2024年1月に発生した能登半島地震においても避難や復興までの長期的な支援を開始した。

現在、「JINRIKI」の販売・製造を名鉄百貨店に移行し、販売は同社を総販売元としてリコージャパン、デンソー、フランスベットや全国の福祉用具販売店での販売ネットワークを構築、同社を発注元としトヨタグループの中央発條が製造を請け負う量産体制が整った。

これによりJINRIKIの発明者、「バリアフリーからバリアパスへ」(バリアをなくせないなら越えてしまえ!という考え方)の考案者として、大規模な被害が予想される南海トラフ地震の被害の減少や、ユニバーサルツーリズム促進のための活動を加速させ、バリアフリー対策や災害時の避難困難者の避難のスペシャリストとして広報、講演活動に専念している。

■主な公職・所属など

株式会社JINRIKI 代表取締役社長

一般社団法人 要配慮者避難研究所 理事長

ジャパンプラットフォーム(JPF)賛助会員/日本福祉用具供給協会会員

経済産業省:戦略的国際標準化加速事業JIS開発委員会委員

国土交通省:ユニバーサルツーリズム検討会委員

視覚障害者文化振興協会理事/長野県スポーツ・自然振興協会理事 等を歴任。

■受賞

「JINRIKI」は、車いすユーザーの行動範囲を広くし、災害時における避難に優れた効果を発揮、最小限のバリアフリー対策で済む事からの環境保護と各方面から高い評価を得ている。

日本発明大賞、福祉機器コンテスト最優秀賞、WBSトレンドたまご年間大賞等数々の賞を受賞

内閣府より防災製品等推奨品として評価を受け、現在JINRIKIを前提とした国際安全基準を創る経済産業省の委員会が発足。2024年2月にはJISが公示される。

■特許関係

国内特許は基より国内各種パテント、更には国際特許(PCT)を取得、欧米諸国はじめ世界的なパテントも取得(世界で中村正善のみが取得の特許)。

■メディア出演など

全国のテレビ出演や新聞、雑誌等で紹介され、インドのニューデリーで行われた、DPI(障害者世界会議)にも招待され、JINRIKIを使った観光と防災対策のテーマで単独のプレゼンを行った。


ワタシも出来る限りの応援をします!選挙場ボランティアも大募集。富士&三島&裾野&御殿場の皆様 お連絡ください!

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