'Hundreds' of Gatik Robot Delivery Trucks Headed For US Roads
2026年1月29日 22:00
🤖 AI Summary
**要約(日本語)**
シリコンバレー発のスタートアップ **Gatik** は、全自動配送トラックの商業運用を急速に拡大すると発表した。現在、テキサス・アーカンソー・アリゾナ・ネブラスカ、カナダのオンタリオ州で10台の完全自律走行トラックが稼働中だが、数週間以内に60台へ、年末までに数百台に増やす計画だ。
- **契約規模**:小売業者との自動車隊契約総額は少なくとも6億ドル。
- **車種・用途**:全長がフルサイズセミではなく、伊勢屋(Isuzu)製の小型ボックストラックを採用。倉庫とスーパーマーケットなど大型店間の「ミドルマイル」輸送に特化し、人手不足が深刻な区間をカバーする。
- **競合との差別化**:Aurora、Kodiak、カナダのWaabi などの大型トラック開発企業と異なり、規模は小さいが導入スピードは最速。資金調達規模は小さいが、2017年創業以来すでに売上を上げ、Walmart などの顧客に荷物を配送してきた。
- **技術面**:Isuzu と共同で自社開発の最新ハードウェアを搭載したトラックを量産化。ハードウェアは「数千台規模でのドライバー不要」を前提に設計されている。
このように、Gatik は中規模貨物輸送に特化した自律走行トラックを急速に展開し、米国各地で数百台規模のロボット配送車隊を実現しようとしている。
シリコンバレー発のスタートアップ **Gatik** は、全自動配送トラックの商業運用を急速に拡大すると発表した。現在、テキサス・アーカンソー・アリゾナ・ネブラスカ、カナダのオンタリオ州で10台の完全自律走行トラックが稼働中だが、数週間以内に60台へ、年末までに数百台に増やす計画だ。
- **契約規模**:小売業者との自動車隊契約総額は少なくとも6億ドル。
- **車種・用途**:全長がフルサイズセミではなく、伊勢屋(Isuzu)製の小型ボックストラックを採用。倉庫とスーパーマーケットなど大型店間の「ミドルマイル」輸送に特化し、人手不足が深刻な区間をカバーする。
- **競合との差別化**:Aurora、Kodiak、カナダのWaabi などの大型トラック開発企業と異なり、規模は小さいが導入スピードは最速。資金調達規模は小さいが、2017年創業以来すでに売上を上げ、Walmart などの顧客に荷物を配送してきた。
- **技術面**:Isuzu と共同で自社開発の最新ハードウェアを搭載したトラックを量産化。ハードウェアは「数千台規模でのドライバー不要」を前提に設計されている。
このように、Gatik は中規模貨物輸送に特化した自律走行トラックを急速に展開し、米国各地で数百台規模のロボット配送車隊を実現しようとしている。
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