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愛車入院中
ということで、ただ今、2013年式マツダCX-54WD 2.2Lディーゼルエンジン仕様の我が愛車が、2泊3日で入院中。
原因は、ラジエターパイプの破損からくる水漏れ。
本当は、ブレーキパットの交換だけで終わるはずだったのに、エンジンルーム内を点検していて発覚し、急遽の修理となった。
信頼性の高い今時の車も、9年目、17万㎞の走行となるといろいろなところでがたついてくる。
ここ2年間の修理実績でも
①オルタネーターの破損と交換
整備士が教える【オルタネーター】 の役割と寿命、修理・交換費用|Seibii
②サスペンション部品の腐食により足回り部品の交換
③ブレーキパッド
④電灯類
と、生涯の愛車履歴で最も多い。
もちろん、タイヤは走行距離にあわせてすり減ってくる。前回の冬にはスタッドレスタイヤを総交換した。
こういう自動車修理代は、交通費として支給されないことになっている。我が公務員業界は自家用車で通勤する場合に決まった計算式によってガソリン代を支給されるのだが、遠方に通勤となると、ガソリン代がかさむだけでなく、このような自動車維持費にも金がかかる。ところが、このような経費は一切保障してくれない。
只でさえ今年はガソリン価格が高騰し、ワタシ達のような自家用車遠距離通勤者は、相当な負担増である。
「公務員として安定した給料を頂いているのだからケチ臭いことをいうな!」と怒られそうだが、我々のような爺(ジジイ)世代になると、数年後の所得か見込まれないので、いつも、老後の生活を考えながら毎日の生活費を工面しているのじゃ。
そろそろ愛車も替え時なのだが、今後の所得が見込まれない時代での300万円は結構な支出なのだ。昔のように簡単にローンは組めない。
どこかの時点で神様が「あなたの寿命はあと●●年だよ、令和●●年にお陀仏だよ」と教えてくれれば、生涯設計が楽ちんなのだれど、定年してからあと何十年と暮らさなければならいと思うと、ここで無駄遣いは出来ない。
もちろん、自動車の購入だけではなく、家のリフォーム、などもあって、
ここ数年、頭の中のお金計算額が二桁くらい上昇した。人生設計として、ウン百万という金額で考えなければならななくなった。自慢しているのではない、そうしないとこれからの生活が保障されないのだ。
でも、定年後、1年間は“働かないで自由気ままな生活”をやってみたいなあ。あと2年間頑張ろう??? それとも、早期退職しちゃおうかな??
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Yahoo! JAPANが欧州から利用できるサービスを制限へ、法令順守のコストが見合わず
リリースに掲載されたFAQによると、継続して利用可能なサービスとしてはYahoo!メール、Yahoo!カード、ebookjapanのみ。それ以外に関しては対象地域からはサービスへの接続ができなくなるとしている。ただし、継続利用可能なYahoo!メールでも、新規のアドレス取得や変更などはできなくなるとしている。同社は該当地域で利用している場合、Yahoo!プレミアムなど月額利用料金が自動更新されるサービスの解約手続きを行うことを推奨している。
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ISBNコードは万能じゃない。版違いの管理などには使えず
あるAnonymous Coward 曰く、
「ISBNで本は管理できるのに何故わざわざ図書館でのデータとか作らなきゃいけないの?」という意見を聞いたことがありますが。理由の一つは、「ISBNは万能じゃないから」。先週、受け入れた本は、初版と改訂版のISBNが同じ。番号を使い回したり、版違いを納本しない出版社はわりとあります。
引用ツイートを眺めると、2013年頃まで異なる訳本に同じISBNを使い回していた岩波文庫([1][2])を例に挙げる声が散見されるが、スラドの皆さんに同様の経験はあるだろうか。
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月間モバイルデータ通信量の中央値は3GB、平均は8.95GB。MM総研調べ
調査では月間データ通信量の平均に関してのデータも出ている。それによると平均は全体で8.95GBで中央値は3GBであったとしている。58.7%のユーザーは月間データ通信量が3GB以下に収まっていることがわかったとしている。全体の75.4%に関しては7GBまでの利用に留まっているという。なお総務省の令和2年12月の調査では月2GB未満のユーザーが49.5%という数字が出ている(モバイル市場の最近の動向について[PDF])。
スマートフォンによる月間の平均Wi-Fiデータ通信量は、Androidユーザーでは14.22GB、iPhoneユーザーでは17.84GBだったという。モバイルデータ通信量36.1%に対し、Wi-Fi通信量は63.9%というデータ通信量の比率となったとしている。
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なおNTTドコモは、同社の携帯端末にIPv6アドレスのみを割り当てる「IPv6シングルスタック方式」を2月1日から提供した。IoT機器の増加などからIPv4アドレスが世界的に不足していることへの対応だとしている。これまではIPv4アドレスとIPv6アドレスの両方を割り当てる「IPv4/IPv6デュアルスタック方式」を提供していたが、2月1日以降は対応端末に対してはIPv6シングルスタック方式に変更していくとしている(ドコモリリース、ケータイ Watch)。
対応端末は同社のスマホやデータ通信端末など31機種になる。4月以降に同社から発売される端末はIPv6シングルスタック方式に対応しているとしている。ユーザー側の設定変更や申し込みは不要となっている。
追記
通信障害に関しては2022年2月1日午後1時00分頃に回復したと発表された。
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